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李雅是乌龟王8蛋

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起亚K5 73分

优点:设计上好看,但是还是贵了。在美国卖八代索纳塔22595美元,稍微少点内饰的低配版2万美元,大概15万4左右。就是美国的standard equipment,就是中国卖的顶配,还少膝部侧部安全气囊还有一些电子设施。但国产的要多个真皮座椅,倒车雷达一些东西。不是说k5不好,其他车都一样。所以说呢,汽车利润真大,中国合资车按美国标准来说利润很高了,一台车能赚10万。

缺点:和第八代索纳塔一样的底盘悬挂动力系统,壳子内饰不一样。这个价格应该全系配esp系统吧?结果并不是。关心被动安全性问题,日韩车基本上都没装后防撞杆。现在不知好点没。得骂一句,只要是合资车都没一个好东西。价格比美国卖的贵多了。质量也次。

综述:在美国卖八代索纳塔22595美元,稍微少点内饰的低配版2万美元,大概15万4左右。就是美国的standard equipment,就是中国卖的顶配,还少膝部侧部安全气囊还有一些电子设施。但国产的要多个真皮座椅,倒车雷达一些东西。不是说k5不好,其他车都一样。所以说呢,汽车利润真大,中国合资车按美国标准来说利润很高了,一台车能赚10万。

我来回复口碑评论(31条)


李雅是乌龟王8蛋

你不懂车吓说什么 买不起车就说人家不好 我看你只能开3轮残疾车了


knight2010

都看中国人有钱了。常理应该低于美国的价格啊


niko1979

强烈建议国家出面调控这些无良车商


1k369yjz

的确比美国贵,车企都想打价格战。要是税收比美国低车就比美国便宜。别装什么都懂。努力挣钱就买得起。不然你就一 只会抱怨的傻鸟


一万年-01

你有毛病啊,点评K5,你老逮着索那塔说什么


腾川

现在乘用车的利润是很薄弱的,有些车企为了凑齐产品线,基本上都是亏钱在卖整车了。至于为什么在中国会出现这样的情况,大家都明白。


子鱼320

在我看来,美国车油耗大、车身重,但是安全系数高,日系车油耗小、车身轻但是安全方面一塌糊涂,韩系车油耗一般,安全系数也中等。。。。

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