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清韵茶园 -
君越 2010款 3.0L旗舰版 86分
优点:09年11月提的车,深灰色,50000公里的行驶里程。外观不用说。底盘沉稳,转向轻盈,制动准确,驾驶舱包裹感比较好,黑色内饰配合碳纤维的搭配很前卫,高速行驶比较能体现出3.0的优势,尤其其后减震悬挂和2.4确实差别很大!最佳行驶状态能达到200公里时速时,只有3000转的转速,此时过弯变道超车很舒服,最高时速本人开过240公里,只维持2分钟左右,毕竟太快了!但是车子没有飘的感觉,依然很稳。后排的影音娱乐设施还算够用
缺点:5米的车,里面设计得过于夸张而显得有点挤,后备箱的空间因为其支架的落后而更加小,A柱确实大,很不安全,190KW的发动机配合300N扭矩的变速箱,在直线加速上明显不是强强联合,加上前驱的原因,相比2.5的皇冠锐志都差很多,毕竟丰田的发动机就算3.0的也在马力上输给新君越很多。轮胎大路面噪音大倒也在情理之中,但发动机舱的隔音确实还是皇冠牛!油耗在沈阳早晚高峰的使用环境下,97号汽油按现价核算一下要1.3元每公里,还行,不多,也不少!120公里等速油耗9升左右。导航确实很差劲!严重批评!购买至今仍然没有更新!前驾驶台的与车门接触的角总能磕到膝盖,疼!
综述:30万车子也许就这样了,挣钱吧!买好的!
我来回复口碑评论(24条)
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图海 -
这哥们有点吹吧 200不到3000转 我晕 我本来看好了2.0T君越 但觉得老气 就换了2.0T福特蒙迪欧 都是美系车 我跑到220时时速6000转了 200最少也得5000转以上 你那车真牛 打错了吧
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翻身咸鱼 -
前门框和后视镜站位大,转弯死角太大。其它还行
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风雨人- -
新君越2.4豪雅版百公里要几个油
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风雨人- -
我的3.0旗舰版 6月份提的车 跑起来老是觉得提速慢有顿挫的感觉 这款车都这样么
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