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握沙
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综述 变速箱异响严重,质量缺陷,解决不了
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遥遥相依
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优点 座椅组合比较人性化,
缺点 我的车是2012年1月18日购买的,现在跑了3800公里,发动机咣当咣当的响,启动时有,换挡时更严重,是什么原因呢
综述 底盘太低了,乘坐感觉还舒适
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飞罗
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优点 我买了一辆快一个月了,跑了600公里,一人驾驶提速比较好,动力还行,驾驶比较轻巧。
缺点 车子买回前车双门密封不严,吹的我腿和脚特冷,售车处已给换了密封条还是不行,在等售车处的解决办法;驾驶中放开油门再加速时,在车内能听到变速箱各档位有接合时咔嚓声,也给售车处反映了情况,让等1500公里保养时检查,车内噪声比较大,做了隔音棉稍微好点。
综述 此车厂家算计的太精,价格不菲,但配置太差,前门应加双层密封条,后两排座椅起码应该给配头枕。
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我叫阿洛
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优点 除了空间大 应为凳子可以折叠。视线还不错,实际6点几毛的油。{我走的是郊区,好像没什么好的啦~!
缺点 轮子小 窄 80到100好吵?我是不明白有人会说NV安静 可能都是开小四轮出来的 起码要做隔音 底盘装甲 才会好 配置低得不能再低了?后面4个头枕加不能扶手的扶手箱 要多3000大米 ?坑爹啊?我开了2个月了?3000公里不到的时候靠背 吱吱的响 烦死了?没雾灯?中窗不能开 。后面尾巴打开就是泡沫 豪华的前面只有1个安全气囊 还有什么通病波箱沙沙响 空调调到脚的地方前面会出风?还有往前面吹的时候玻璃也会出一点风?意思就是说漏风 安全带松松的?2个耳朵不同色还可以贴膜忽视吧?
综述 总结?坑爹啊?希望开个3-5年不要出什么大问题就好了?之前修理厂看到有人撞到前面扁了?安全气囊都没打开?还是前后夹得?不是冲着日产牌子应该没什么人买?
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火山-898
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综述 后悔买这车,才3000公里,感觉发动机声音大(可能是没有护板),刹车有时有,有时感觉没有,在比较不好的路,后门和右门有异响,不知道怎么回事,请高人指点。。。?很烦啊!十几万,早知道买小车了。。。
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小徐梦
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优点 相比操控,也许更多人关心它的动力。没错,这台HR16(1.6L)发动机就是骊威上使用的那台,不带可变气门正时,而NV200要比骊威重了100多公斤,事实也说明强劲的动力感在NV200上是没有,有的也正是“刚刚好”、“够用”。在低挡位上只要稍加油门,加速还是比较从容的,而达到五挡后深踩油门也不会有明显的提速,只有降到四挡才能完成快速超车的任务。不过值得一提的是,全车的静音处理比较到位,怠速下很难察觉到发动机的运转声,而在高速时也没有恼人的轰鸣声,更多的噪音来自于轮胎和路面的摩擦。 如果不考虑成本和燃油经济性,谁都希望自己的车拥有最强的心脏,但作为NV200所定位的那些商务人士和家庭用户来说,显然他们更加在意车的价格和油耗(7.2L/100km工信部综合工况)。所以从这个角度讲这台HR16发动机还是可以接受。
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青苹果21
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优点 虽然内饰大面积采用了硬塑料材质,但各处面板扎实牢固没有异响和松动,接缝均匀。各处按钮和旋钮也都体现了合资车应有的做工水准。
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陌路旅行
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优点 相比操控,也许更多人关心它的动力。没错,这台HR16(1.6L)发动机就是骊威上使用的那台,不带可变气门正时,而NV200要比骊威重了100多公斤,事实也说明强劲的动力感在NV200上是没有,有的也正是“刚刚好”、“够用”。在低挡位上只要稍加油门,加速还是比较从容的,而达到五挡后深踩油门也不会有明显的提速,只有降到四挡才能完成快速超车的任务。不过值得一提的是,全车的静音处理比较到位,怠速下很难察觉到发动机的运转声,而在高速时也没有恼人的轰鸣声,更多的噪音来自于轮胎和路面的摩擦。 如果不考虑成本和燃油经济性,谁都希望自己的车拥有最强的心脏,但作为NV200所定位的那些商务人士和家庭用户来说,显然他们更加在意车的价格和油耗(7.2L/100km工信部综合工况)。所以从这个角度讲这台HR16发动机还是可以接受。
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火山-898
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优点 虽然内饰大面积采用了硬塑料材质,但各处面板扎实牢固没有异响和松动,接缝均匀。各处按钮和旋钮也都体现了合资车应有的做工水准。
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一个人的流浪198x
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优点 发动机不错,噪音特小,提速也不错,做工也可以。
缺点 性价比不高,1.6标配的居然连空调都没有,中配的座椅居然没有头枕,后悬挂是钢板弹簧式的,轮胎居然就那么一小点,尤其是备胎,像个马车胎,配置太低。
综述 总体来说NV200还是可以的,就是太贵。说是商务车吧,它就是面包的配置,说它是货车吧,它有商务车的价钱,就是性价比不高。