优点 假烟筒，不是电子手刹，厂家可以考虑听听大家的声音

优点 外观大气。漂亮。配置丰富。性价比高。我喜欢

缺点 改成电子手刹就更完美了。

综述 试驾有感：档位平顺，座椅包裹性好，舒适，噪音小，后排空间大，我看好它

优点 样子还不错，变速箱也总算改成6速了，看过样车，坐着挺舒服的，特别是后排，比307、408高不止一个档次，配置也算是丰富

缺点 发动机太烂，排气管居然有一个是假的，装饰用，颜色实在太少，跟海外版比较，很多地方减配了，怎么老喜欢把中国人当傻子，噪声还是没有很好解决，密封性差，风噪也大

综述 总体来说，这个价格还是对得起这车，虽说跟海外版比较减配了，但还是比国产的日本车厚道，但是发动机一直是东风标致和东风雪铁龙的硬伤，PSA就不能把1.6T的发动机引入中国吗，心脏问题不解决，外壳内饰神马都是浮云。。。

优点 造型优雅，配置很高。动力在60码以上加速很好底盘也很扎实

缺点 发动机起步有点肉，噪音有点大。看在欧系高转速发动机，还是很不错的啦

综述 超前设计的车型，适合喜欢简约浪漫的人群

优点 整车静音效果很不错，驾驶舱要发动机4000转以后才能够听到发动机的声音

综述 508整体造型优雅、圆润，黑色材质更显运动。后视镜装配在车门上，消除了视野盲区，并减少风噪。

优点 508是一辆低调的中级车，在中级车当中它的性价比是最高的。他的车身钢板硬度达到1600兆帕、最安全。6速保时捷手自一体变速箱。它拥有抬头VTH显示器，四门感应开启，驾驶座椅带有电动按摩。副座椅带有座椅迎宾功能，后座电动座椅调节、加热、后排遮阳帘、四区独立空调。前置6个感应雷达，LED七星日行灯，这些配置是中级车所没有的哦，而且他的隔音做的非常好，外面的杂音基本上是听不见的，8个保真扬声器也是非常给力的。它的中控盘和宝马类似哦，里面的内饰看了没话说的呢。

缺点 由于他的车身比较重2.3车重1569KG 2.3的动力和日本车比起来有点不佳。。。{当然因为日本车比较轻咯}1.6T的涡轮是标志最成熟的发动机，但是我还是想标志出个2.0T的发动机，那就完美了哈。

综述 20多万的车标志508是非常值得考虑的。低调的奢华， 现在508都需要订货。目前没有加价

综述 开了一段时间了，没的说，确实不错的。外观漂亮大气，流线也好。尾灯更没的说。保养具说也是无车能及，噪音确实很小同，内饰也是相当大气，真是低调的奢华！

优点 试驾了半小时，喜欢其内饰，简洁，很有现代感，噪音控制不错，对得起这个价位。感觉座位设计不错，很吻合自己的身体。

综述 和C5比较，外形比较平庸，音响效果没有C5来得好，二者的噪音控制感觉差不错，内饰明显好于C5，座椅感觉也差不错，该选哪个，实在是好纠结！！！！！