优点 功能多，外观不错，很期待。

缺点 底盘低‚后备箱有点小，离地间隙有点低。

综述 是一款好车，品味生活品味车‚油耗不要太高啊.

优点 价格、配置没的说！比较合理。

缺点 我觉得应该配全景天窗，电子手刹也应该有。

综述 总体挺好的，保养估计可以参照C5，就不知道发动机和6速变速箱配合的怎么样，我认为毕竟不是赛车，开那么快也没有用，家用就可以了。安全性比日本车好就行了。

优点 红漆马桶，揭开盖，臭不可闻

缺点 1）前车之鉴 标致408的熄火门，多大的安全隐患，花钱买自杀工具，那你真是冤大头；2）发动机技术 致胜2.0T发动机与双离合器均为原装进口，标致508只是这车的型号名“508”原装进口，典型的红漆马桶：漂亮的外壳内装的是国产发动机。经试驾致胜2.0T动力明显强于508 2.3L；3)歧视中国人 国外版的508为电子刹车，进入中国就变成了手刹，而且设计那么的不协调，这是明显的歧视中国人！4)缺少娱乐功能 中控屏只有导航和倒车映像功能，唯一的娱乐就是CD音乐，后排再装DVD纯在严重的安全隐患，如发生交通意外，后果不堪设想！5）抖动 起步、怠速抖动厉害，相比迈腾，508差远了；6）标致4S店仅此几家，维修保养及不方便，配件相当贵；7）落后技术中国卖场 508居然还是机械阻力，最早的307为电子阻力，后来简配，变为机械助力，我就想不通，你508的定位到底是中级车还是垃圾车，中国不是你卖垃圾的地方！

优点 508凭借其现代、简洁、纯净的造型，在亚洲首发之前，已征服了严苛的欧洲媒体，并获得德国红点设计大奖最高殊荣――产品设计奖。据设计师介绍，这款车型巧妙利用了材质和曲面的变化，用光和影让车辆产生层次和质感，线条简洁、整体感强，看上去干净流畅，可谓中高级轿车美学设计的新标杆。东风标致508新车柔滑悠长的曲线、饱满稳重的体态再融合法式浪漫元素，看来法国人总是不会让我们失望，浪漫与个性，这就是民族与品牌的精髓。

缺点 为什么标致进入国门25年来一直不能成为主流品牌车？一、法国人不会把核心技术让给中国，发动机就是最好的例子。二、价格偏高，是打不开市场的主要原因。三、油耗偏高。四、国产减配换配严重。这次标致508的紧急救援系统及电子手刹也不会在国产车型上出现。

综述 关于这次国产508高低配置的差异，网上已全暴光。这样想买低配的车友失望不少，低配版，本来亮点镀铬的后双排气管被隐藏了，内饰也只一种白色没有可选的颜色，连GPS导航也没有，这钱花得有点冤。可以看出厂家有点强行车友买高配版之嫌了。如果厂家还是象之前一样，一味看重利益，不想打开主流市场创品牌的话，只有步c5的后尘了。跟德系美系日系车抗衡没戏。只有放低身姿，微利创品牌才是硬道理。欧版508原装车折合人民币才13万多，人家那发动机才是好发动机呀！国产后，沿用的是c5的发动机，大家说说，国产的标致508顶配应该多少钱才合理呢？能与欧版同价吗？欧洲多是发达国家，理应在中国卖得更便宜才合理。

优点 外观，品牌不见配正好

缺点 发动机一般，缩水严重，减配太多，中级车，？手刹？像鸡一样好看吗，只有东风领导喜欢。

综述 应该找一家好的中国公司合作，东风难道不是中国人吗，老干对不起中国人的事

优点 外观大气‚内饰豪华‚底盘舒适‚性价比灰常高

缺点 动力系统够用但是技术不太先进

综述 非常值得购买‚只要我有号一定会买它

综述 508是一辆低调的中级车，在中级车当中它的性价比是最高的。车身钢板硬度达到1600兆帕、最安全。6速保时捷手自一体变速箱。它拥有抬头VTH显示器，四门感应开启，驾驶座椅带有电动按摩。副座椅带有座椅迎宾功能后座电动座椅调节四区独立空调.前置6个感应雷达LED七星日行灯8个保真扬声器也是非常给力的。

优点 个方面都不错，细节做的很讲究，很有法国车的韵味。动力操控很蛮好的。

缺点 有些配置在同级别中招人诟病，如胎压监测，但是已经很对的起这个价位了。

优点 实惠大气，地盘好，法国的浪漫

缺点 大灯都不可调，鄙视，减配多了点

综述 还不错，对得起这个价

优点 23万的价格，买到了30万以上的配置， 舒适性很好，尤其后排， 外观大气，朋友的奥迪都没我的配置高 ~

缺点 手刹不太和谐， 动力提速不是太快