综述 外观相当霸气，回头率真高。 内饰很也很漂亮，和君越不差多少。 配置更是丰富，安全舒适。 空间对于我1米8 80公斤的来说算是比较宽敞了。 油耗才开提车3天，还说不准。 操控灵活，乘坐舒适，动力嘛对于从不飙车的我来说是绰绰有余。 总之很满意，越开越喜欢。

综述 稳重、大气中彰显品位；油耗也合理，实用性价比较高。

优点 外观还不错 等了好久 就等这款车出来 号对比一下 在 下决定。现在看来不用了 我对508很失望 。

缺点 低配的在加个天窗要17.6万多吧 还是108kw的手动挡，两个气囊 还有自动挡的2.3L的 也要加个天窗 20万以上了吧 还是个裸车价格。算算真的很不合适 ，就看着车身配重 和动力 油耗的不会低于其他车。现在燃油费不低啊。让我们怎么接受。

综述 总体 就是个外观好看 ，其他没有竞争力。我决定不会考虑了，哎 白等了

优点 最后到家的里程 679公里 综合油耗8.3 还算比较满意的油耗

优点 外观还行吧 内饰也过得去 比其他合资车强些 只能靠这些忽悠国人了

缺点 绣花枕头一个 大油量 小动力 东风就这么忽悠国人吗 看看那发动机 不是绣花枕头是啥 还18W打底 真敢喊啊 这油耗也不低了吧 现在的都T发动机 就你那发动机 动力也值这个价 太失望了 去年下半年就开始关注这个车了 东风让人失望 好好一部车弄砸了 看看人家啊新骐达什么发动机 啥动力 啥价格 虽然小点 内饰不咋滴 这些能忍 不爽买个高配的 再看看科鲁兹 顶配的1.5T发动机才15W 你怎么比 除了好看点 整一个绣花枕头车是用来跑的 不是看的 你这简直就是油老虎 光吃不拉的主 买车坑定注重油耗 养车成本嘛 国人的钱来得容易嘛 真实失望这个价 不值 坑害国人

综述 价高 低配 垃圾发动机 动力和油耗不成正比

优点 功能多，外观不错，很期待。

缺点 底盘低‚后备箱有点小，离地间隙有点低。

综述 是一款好车，品味生活品味车‚油耗不要太高啊.

优点 508凭借其现代、简洁、纯净的造型，在亚洲首发之前，已征服了严苛的欧洲媒体，并获得德国红点设计大奖最高殊荣――产品设计奖。据设计师介绍，这款车型巧妙利用了材质和曲面的变化，用光和影让车辆产生层次和质感，线条简洁、整体感强，看上去干净流畅，可谓中高级轿车美学设计的新标杆。东风标致508新车柔滑悠长的曲线、饱满稳重的体态再融合法式浪漫元素，看来法国人总是不会让我们失望，浪漫与个性，这就是民族与品牌的精髓。

缺点 为什么标致进入国门25年来一直不能成为主流品牌车？一、法国人不会把核心技术让给中国，发动机就是最好的例子。二、价格偏高，是打不开市场的主要原因。三、油耗偏高。四、国产减配换配严重。这次标致508的紧急救援系统及电子手刹也不会在国产车型上出现。

综述 关于这次国产508高低配置的差异，网上已全暴光。这样想买低配的车友失望不少，低配版，本来亮点镀铬的后双排气管被隐藏了，内饰也只一种白色没有可选的颜色，连GPS导航也没有，这钱花得有点冤。可以看出厂家有点强行车友买高配版之嫌了。如果厂家还是象之前一样，一味看重利益，不想打开主流市场创品牌的话，只有步c5的后尘了。跟德系美系日系车抗衡没戏。只有放低身姿，微利创品牌才是硬道理。欧版508原装车折合人民币才13万多，人家那发动机才是好发动机呀！国产后，沿用的是c5的发动机，大家说说，国产的标致508顶配应该多少钱才合理呢？能与欧版同价吗？欧洲多是发达国家，理应在中国卖得更便宜才合理。

优点 外观不错 其他的真找不出来了

缺点 1.动力 落伍发动机2油耗 那发动机 看看就知道 3价格 黑 不能再黑了

综述 绣花枕头 想大卖 难 难 脑残了我买它

综述 强烈要求腾讯对508进行深度试驾，包括油耗，动力，性能，。。。

优点 标致车操控性不错 我是307两箱

缺点 油耗高 变速箱垃圾 1.6排量真的是拿来骗人的 总的来说是买了就后悔的车

综述 如果标致在发动机变速箱的搭配上下点功夫 再加上它的外观 法标的内饰 国人还是会买账的 508千万别选2。0 小马拉大车 油耗高 动力差 是肯定的 最完美的应该是2。0T 再配个双离合 什么导航之类的都不要拿出来骗人了 直接上个好机头和喇叭实在点 如果以上能满足 价格30以内都可以接受