缺点 顶配现在没有白色的车子，今天依旧去4S店去问什么时候有白色的跟我说要10月中旬，没办法只有等了谁叫白色的好看又是珍珠漆，最好的还是不用加价不像一些垃圾的日本车买个白色不是珍珠漆的还要加2000.太垃圾了

缺点 由于他的车身比较重2.3车重1569KG 2.3的动力和日本车比起来有点不佳。。。{当然因为日本车比较轻咯}1.6T的涡轮是标志最成熟的发动机，但是我还是想标志出个2.0T的发动机，那就完美了哈。

缺点 明年估计国产以后，配置会大幅缩水，在一些细节的科技上肯定要糊弄国人，而且为了降低成本肯定要减配，但不要减到让大家苦等一场就好。。至少现在我知道的发动机肯定已经改了，但留了个四温区的空调，还算不错。轴距改的可能不大，可能会加长车身吧，毕竟4.7米在中级车不占优势，不过SW版4.8米的两厢车太吸引人了，希望能一起上市啊。。。1.国产后减配问题2.后面的改动不能涉及到排气，千万别改成一面排气筒，那样得让人骂死了。。3.价格，还是价格，国产减配后价格一定要控制在二十万以内才合理。。

缺点 令人遗憾的而且是最让人憎恶的是但凡看到国外好的车型和先进配置一旦进入国产化后就减这减那，实在让人受不了，这不，你看看国外板的手刹是电子手刹，而大陆板的却硬生生的多了跟手刹棒出来多碍眼多掉档次啊！还有国外版的Polo都是四轮碟刹的，进到中国国产后就变成后轮鼓刹了，妈的，国人欺负你就是没二话说！

缺点 内饰的缝隙做工有点粗燥，油耗长途7.3，市内12.6，偏高。动力应付一般的驾驶足够了；发动机噪音就像柴油机，偏大。密封不是太好，放俩天车里就有土。中级车4826mm的车身有点短，中央扶手做的小气，下面那一堆控制导航的更是为了显示豪华而不适用，储物格太少，放眼镜的地方都没有。音响效果是垃圾，声音太低，我换喇叭时拆下来一看是牛皮纸糊的，真不地道。20万的连个紫外线玻璃都没配，随动转向灯也是哄人的，没有多大效果。做双排气筒会死啊？还弄个假的！天窗开启的缝隙太小。许是法系车前门都得弄个三角玻璃的缘故吧，后视镜后移了，所以盲区太大???

缺点 这样的配置ABS都不是标配，还是自然吸气，价还真不低！把我们国人当猪宰啊？吹吧，吹你如何如何安全，如何如何先进技术！失望，太失望了！黑啊!

缺点 同为低配版的passat比较，最大的不足就是车灯，passat车灯可以调节。还有就是自动大灯。自动大灯过隧道什么的好用。但是这些都是不值钱的玩意。passat1.8涡轮增压动力比cvvt2.0的发动机动力强一点。cvvt发动机也不差，技术还很新呢。估计要是将1‚6t涡轮增压引进来，估计这车必火。

缺点 把手刹改为电子手刹 强烈要求把发动机换成1.6T的，可以秒杀某车 细节上再处理一下 那就是神车了 哈哈

缺点 强烈，巨强烈建议厂家把原厂导航彻底免费升级，十分不方便，不能导具体地点名称，只能导到具体道路名称。到陌生城市去就等于是半个瞎子。整车那么多高级配置，怎么导航连408。307都比不过。。这样的导航我还不如装个几百的导航。确实美中扎眼。另外508的D档提速成绩不理想。11，3S 不过本人追求安全与舒适，顶配有S运动档，百米成绩在9秒左右。凑合了。至于T??我不追求那玩意。开车还是安全第一，追求速度，T也不过如此。。

缺点 最大的缺点是没有刹车优先系统，如果有值得一买，刹车优先系统是非常重要的！大家应该知道丰田的刹车门事件！如果没有刹车优先系统的话，油门卡了刹车是刹不住的！有的人说油门怎么可能卡住！一切皆有可能！丰田刹车门是怎么来的！一万不怕就怕万一。307就有，为什么508没有？508的口碑因此而差。轿车有两样配置最好不要减配，一个是ESP‚一个是刹车优先系统，都是安全的关键