缺点 MT时提速对比AT时提速没有明显不同

缺点 不过，在我加LD，4S销售GG，3个体重130以下 S挡，M挡5000以上换挡，都没什么推背感 甚至不如我的1.6MT307空车时的提速快。。。 地板油都使上了，发动机有点嘶叫，我都怀疑230的扭矩跑哪里去了 也许是车身太重了吧，或者是变速箱跟不上，M挡下换挡有延迟，1秒不到的延迟 对于空车喜欢激烈驾驶的我来说，508不是我的菜 怪不得2.0不出自动挡的，唉，看来508定位的年龄确实是35以上的。

缺点 本人的508马上1千公里了 总体感觉真的不错 好操控 噪音低 座椅加热很实用 自动空调很舒服 功能设置比较合理 2.3L的动力基本没有特别肉的感觉 油耗暂时11.7/百公里 缺点是车内储物空间太少了，放手机、纸巾的地方都没有。另外，在时速100-120，手动档模式比自动省油（本人实测）手动手刹比电子的实用。

缺点 508的油门和刹车位置都较高，开始不熟悉的时候很容易出现过度推背和撞墙的现象

缺点 手刹一是败笔，动力不是很强悍。

缺点 在低转速段提速略有欠缺，如果换装PSA的那款1.6T性能可大大提升。法系车的通病是小问题会比较多一些，比如异响、个别国产化零部件质量不佳容易坏等。其他方面并无大的缺点。当然，如果能够把法系绝对有优势的液压式底盘技术拿进国内，使这款车具备多种驾驶模式就会更出色。另外，目前508可选颜色不多，如果能够增加一些新的颜色，选择的余地会更大。

缺点 加速不是很好，后备箱在遥控上一下就可以按开，导致车子在楼下放的几次无意按到遥控的开锁健后备箱就开了，需要改进。

缺点 发动机声音大。40迈以下在车里听着特清。

缺点 购车后接受了N次厂家回访，实事求是的向他们反应了车辆的情况，其目的是帮助他们改进缺点，提高产品质量，更加扩大508的市场占有量。在使用中我感觉发动机声音太大就像柴油机一样；右轮时不时发出一种怪异的摩擦声像一个风筒，雨天更明显；顶配车型头枕显示频视频播放系统是花3500元加装的，但它不能同GPS、音响部分连接在一起使用，而是要单独配置播放器，这是设计上的极大败笔。目前我的视频播放器只能是个摆设，希望厂家给介绍一下在哪能买到合适的外接播放器；我的车在市区30迈左右正常行驶至2800公里时（现在总共开了3800公里），突然出现车辆抖动，前行无力，发动机转速高，仪表盘发动机故障灯亮起的现象，停放几个小时后改现象自行消失。应该说新车是不该出现的情况；出厂说明书上写的使用专用汽油添加剂是啥牌的，在哪能买到。

缺点 1、车内很容易脏2、下坡不踩油门，在40-50的时候有顿挫感3、胎噪大，而且很容易卡石子在里面4、储物格太少5、后排气筒居然有个是假的6、发动机太老了，要是用T的就好了7、音响效果垃圾