综述 因为春节将外出，若节后保养可能会超里程，而且会面临放假保养不便的问题，故于2005年元月30日与4S协商后，在19503公里时进行了20000公里的例行保养。 此次保养，根据阳光车生产厂家的规定，将进行的项目如下：（1）更换机油及机油滤清器；（2）更换火花塞；（3）更换发动机空气滤网；（4）更换空调滤网；（5）轮胎换位；（6）车门转动部位润滑、发动机舱清洗、添加玻璃清洗剂等。 以上保养项目，保养收费510.00元（系自带机油，否则要650.00大米）。另外，根据车辆使用情况及存在的问题，要求增加了如下两项：（1）将前大灯更换为氙气灯；（2）更换雨刮片。 为尽早完成保养，大清早就来到了4S，但却出现了意想不到的问题：停电！而且何时来电不明！故由4S联系，由4S安排维修人员、带上保养需要的备件及材料后，到离东风4S一公里之外的另一个品牌汽车的4S店完成保养工作。到达维修店后，将车车押上维修台.

优点 造型很前卫，，，是目前最新的设计，包括内饰和发动机，变速箱都是最新的设计。驾驶位置很高，有一种居高临下的感觉！比其它同价位的车要好开！品牌也很响亮！

缺点 建议将中间的后出风口改造成中间扶手箱+后出风口一体化，这样会更加舒适更加人性化。至少在豪华级以上加一组倒车雷达。

综述 是一款很棒的家用车！

优点 双喷油嘴 双C-VTC 带子行星齿轮的CVT无极变速器 无敌后排空间 10万元你还想买什么啊

缺点 内饰颜色单调，各个4s店加装饰销售 不地道

综述 舍得用技术 舒适性好 性价比高

优点 省油，我是1月28提的车，刚满一个月，现在跑了3千公里，还处于磨合期，油耗就已经降到了6.0百公里，这个谁来我都可以说，都可以提供照片证明，我有信心降到5.8左右，当然也是跟我在桂林的路况有关，但确实省油。内部空间不错，我高175，体重180左右，但确实没有挤迫感，当然我有调节座椅，但调节完后，后座照样坐三成年人，没有挤迫感。外观尚可，前后灯设计搭配不错，银白跟太灰颜色不错，很配车型，黑色就差点。底盘高度适中，不算低，通过性还可以。发动机运行平稳，噪音不大，轮胎大小尚可，方向指向灵敏，前坐椅设计很好，坐上去很有包容感，后椅也还尚可，基本目前坐我的车跑上30公里没有不睡觉的，呵呵。售后，大品牌不错，4S店服务很周到，也许是地方差异不同，但桂林做的确实不错。当然收费谁的4S又很低呢？小零件设计合理，耐用以后可以省很多维护开支吧。

缺点 车身薄，这是不可争议的事实，自重也才是1吨多一点，跑到时速110公里后，确实有点飘，我这体重还在那呢。后避震不行，软，做上3成年人，车身跑起来后下坠明显。内饰呆板单调，不够大气。车门也许轻的缘故，关用力了，声音震动感很强，关轻了，关不上。车上音响还不错，但很遗憾没有设计后排座音箱。轮胎噪音不好，跑点不平的路噪音很大。底盘等等还是车身薄呀，跑到60码后，路上的小石头打到车身上，发出的声音让人心疼。车子设计什么都是圆的，不好改装，或加载一些外观东西。哎，想了很久，还确实想不起什么了，也许过完5000公里磨合还会发现点什么。

综述 综述：1、车还算可以，性价比算是好的。2、家用还真的完全够用了，但只限于家用，商用或者跑跑长途就不要考虑了3、车身薄了，建议爱开快车的，不怎么重视交规安全的不要考虑买一辆玩玩没什么了，想到在说

优点 好处他全占了，油耗低、外观还行、操控性也不错、空间也有很大优势、性价比高。

缺点 车身太轻、车体太薄。。。。。。

综述 俗话说：便宜没好货，好货不便宜。10万多一点的车连导航、无级变速、超大空间、提速快、一键启动、电动天窗、真皮座椅等等都具备了，是不是很心动呢？各位兄弟姐妹们，你们想想什么便宜都给我们占了，厂家还要不要赚钱？刚刚去试过新阳光，时速过80就开始抖了，车门要很用力才能关好。

优点 听说很省油，后排空间很大，坐两个人非常舒适，但是三个人估计就会很挤。

缺点 最低离地太低，遇到颠簸路估计就要狠小心了。还有就是车头太短，走近乍看，感觉跟面包车一样，不过距离远看还不错，唯一缺点就是没有倒车雷达。

综述 性价比较高，实用性不错，价位也可以。

优点 车身轻所以省油，后坐空间宽松，好舒服

缺点 就因为它车射轻所以质量单薄好像碰一下就会烂

优点 发动机还可以 高度空间够用

缺点 底盘过低！ 不安全！ 宽度过窄，乘坐5人的时候不舒服！

综述 简单代步还可以 不建议选择此款车型

优点 日系车，舒适性这方面还好。

缺点 外观太难看，内饰土，土得想吐。

综述 别买，买了后悔

优点 空间超大，适合家用。变速箱平顺，驾驶舒适。悬挂较软，乘坐舒适。性价比高。

缺点 铁皮太薄了，可千万别刮蹭。开在路面上压到小石子小沙粒时候。轮膛里噼里啪啦的响，车内听着声音很大，很吵。不知道配个什么装具可以改善啊。

综述 综合来看，这个价位、买这个车还是超值的。