优点 外观不错，内饰中规中矩，基本配置也不错，无钥匙启动很潮，跑长途油耗低--5.9，市区快7了，10月13日提车，跑了1500左右，内部空间大，后排放倒就是一个储物柜。。。。。

缺点 A柱挡视线、后排音响效果差、起步肉、夜晚灯光效果一般、怠速偏高、刹车行程稍长。。。。。后备箱还是应该单独启锁

综述 一直都是开别人的车，第一次拥有自己的，驾龄超过10年，技术还说得过去，所以很多别人说的高油耗、挂挡吃力等毛病，基本没有感受到，因为只跑了1000多公里，最高也没有超过100码，其他很方面更感受不到，噪音大、高速有异响（很小）等还是有点，但是总体来讲这个价位对得起这个车，对了资金有限的，强烈建议G3R。

优点 G3的悬挂调校。虽然使用的是最传统的前麦弗逊、后扭力梁式的结构，但看得出，比亚迪在调校方面下了一番功夫使得G3开起来既平稳、又舒服。在通过颠簸路面时，传递到驾乘舱的震动并不强烈，配合厚厚的椅垫进一步吸收，车内乘员将会觉得很舒适。另外，比亚迪G3在高速并行或者过弯的时候，车身能够保持很好的平稳性，侧倾的角度也不是很明显。

缺点 速度是关键，开得超过90，自觉整车开始发飘，稳定性差了很多。当然在市区的话，代步不存在这个问题

优点 本人当时买车的时候根本就没有考虑BYD系列的车，只是很意外的发现了G3R这款车，看着外观很不错，头一热就买了，除了外观好看些真的在也说不出什么优点了，建议：虽说要支持国货，但国货车真的很不给力！

缺点 小毛病说不完啊，油表不是太管，跑高速噪音太大，跑到100以上方向盘抖的厉害，发飘，标志太丑，售后服务，察TMD什么啊，坑爹啊！

综述 差察差差察真的很差，还要输入10个以上汉字，没什么可评论的，一个字就够了：差

优点 Can-bus局域网控制系统通过局域网与车内各种控制器相联，实现了对发动机控制器、变速箱控制器、ABS控制器、车身控制器、仪表及其他控制器的通讯的集中化智能操控。这套智能控制系统不仅可以通过更加细致的人车对话让车主随时了解爱车状况，还让比亚迪G3整车线束布设更加井井有条，大大降低了电路故障率和整车重量。

缺点 烤漆不行；内饰材质一般；钢板厚度一般；车开快了，发飘的感觉大建议大家定期做保养，毕竟国产车一分钱一分货，使用注意才能更长远