优点 外观时尚安全性能可以。。

缺点 配置低最起码这种价位的车得有车身稳定系统。副驾驶还没有电动座椅！加速慢噪音有点大

优点 外形大气‚做工精致.动感十足

缺点 价格出来的太慢了‚总觉得起亚有些故弄玄虚

综述 总体来说‚我还是会换这个车的

优点 外观漂亮！大气，拉风！

缺点 价格虚高，性价比敌不过同级别

综述 价格是决定一款私人中级车成败的关键因素，在起亚K5这种缺乏品牌口碑积累的车型上更是显得尤为重要。如果放在5年前，我相信这是一个颇具竞争力的价格，但放在今天的中级车市场上，这却几乎等同于一个自杀价格。相比传统大空间公务中级车，私人运动中级车的市场份额原本就十分有限且目前还有多款车型角逐这一市场。迫于市场压力，口碑不错且以操控性见长的老款马自达6，其市场售价已经降至15万元以下。与马自达6相比，虽然起亚K5在参数上具有一定优势，但在品牌形象和口碑两方面它却完全处于下风，若它还在价格上高出2万元，那消费者显然会放弃K5选择马6。在高一级别的18~25万元市场，大众迈腾、斯柯达昊锐、雪铁龙C5、马自达睿翼、别克君威等车型，无论是性能表现还是品牌形象、用户口碑都要优于K5，起亚想在这个市场上立足显然并不容易。以目前私人中级车市场的整体情况来看，起亚K5若想完成月销3500辆的销售目标，它的合理起步价格应该在14万元以下，略低于老款马自达6，以“用买日系、德系紧凑型车的价格买韩系全新中级车”作为主打卖点。若厂家固执的将价格门槛抬高到17万元左右，那国产起亚K5将只能在市场边缘徘徊，其未来的市场表现

优点 外观凶悍，运动感强烈. 内饰漂亮！

缺点 光凭是高丽棒子产物我的胃口已经掉了一半了，记得福瑞迪也是外观不错但是整车质量轻，开起来舒适度不是很好！所以不知道K5是否还会继承福瑞迪的风格？而且现在放出的都是顶配豪华版，价格偏高！现在会买这车的80后居多但是80后很多都是刚站稳脚跟‚如果有20万的话选择余地很大了觉得不会买韩国车！

综述 光凭外观K5已经赢了大半，但是起价偏高！定位偏高，所以输一半！

优点 外型没的说。基本上关注这个车的都是因为这个。但是也是仅限远观。 性能不知道。没有试驾。

缺点 整车用料不行，软的很。接缝做工比较粗糙。漂亮的轮毂，带来的问题是容易划伤。后备箱不是液压杆，内饰做工一般，和同级车比差些。宝来都是液压杆的后备箱了。好像只有捷达不是。这个应该不是技术和成本问题吧。

优点 去4S店看了两次，外形确实很漂亮，吸引人，内饰也不错，中控台很有特点

缺点 价格虚高，动力一般，操控性因没有试驾，不好说

综述 仅仅靠外观吸引人是不够的，整车性能一般，特别是动力上，性价比一般，如果是目前的价格的话，不会考虑购买的！！

优点 外形拉风，漂亮，很喜欢，我现在用的是起亚的千里马，算起来已经用了8年了，说心里话，质量好的出乎意料，跑了28万公里（而且大多是跑矿山路），除了必要的维护，没有因为故障进过修理厂，现在车子发动机的声音比我单位的很多新车都还静，而且油耗也很满意，1.3排量，按照现在的油价，公里也不过5毛（不开空调），打算换车的话还是起亚，看中K5了

缺点 感觉避震硬，还有就是价格定位太高，如果是在12--18万之间的话比较合理

综述 对我来说，虽然牌子没其他的响亮，但质量可以信任

优点 没什么优点，样子一般，容易过时，太炸势子了。

缺点 样子容易过时，价格太高，同基别的车这车不值这个价，太炸眼了，别人都知道价格，开出去没意思。应该低调点。

综述 不喜欢，准备买C5，C5稳健低调，舒适度高，安全性能好

优点 配置很多..................

缺点 价钱不是虚高，而是太高..我们国产吉利车难道差吗？配置也很多的帝豪，吉利品牌不如起亚？ 吉利都购沃尔沃，帝豪才卖10W以下 这车要20W 。大家考虑考虑下....什么，帝豪质量差？ 错了 ，帝豪质量和K5质量完全一样

优点 外型和设计都很拉风‚内饰做工很细腻‚绝对适合年轻一族

缺点 价格虚高‚同样价钱的钱不会考虑

综述 价钱下降3W左右‚相信会有很好的市场.