综述 外观不错，内饰也很好。价格和车相差太大，油耗偏高，这款车属于高仿车，买了以后小毛病肯定不少。要是想买的话要三思。这个价位不如买硬朗。毕竟硬朗是公认的好车包括安全。首发车最好别买。它的主要配置很差劲，，这款车的功夫都放在外观和内饰上了，去了这两样没好东西了。大家不信试试看。

优点 外观时尚，前卫，轮毂很漂亮。内饰不错，考虑到是转为驾驶员准备的车型，中控台向驾驶座方向偏移9.5度，有飞机座舱的感觉，后排空间很大，腿部可以自由活动，后排加入音响控制系统，全景天窗，但后排的顶部不能打开。

缺点 钱太高，2.4L顶配车型裸车售价24w+，2.0L顶配也要20W+，加速推背感不够，弹射起步时，油门反映不是很灵敏，相同价位，没有明锐RS那么给力。

综述 整体来说，不考虑价钱和品牌效应，是辆不错的车，但现实的是，价钱虚高，全系降价3W，就考虑入手，而且说实话，不太看好发动机...... 如果再低一些价格。我想我会考虑

优点 第一视觉冲击‚太漂亮了.大气 运动 内饰也漂亮...空间大‚操控不错，换档平顺...整体感觉很舒适...马上到首保时间了，跑了次高速‚噪音还能接受...2.0的动力在同级别当中也数上流...

缺点 车太轻‚‚‚减震太硬‚过凹凸路面晃荡的感觉明显‚‚‚最气人就是配置的轮胎是"韩泰"的‚质量真的太差.有些可能一下体验不出来.胎噪大...

综述 在2.0自然吸气这个级别K5算不错的了.不管是动力操控配置都很理想...主要卖点还是他那漂亮时尚的外观...给人第一带来的就是视觉享受...

优点 从外表来看还是可以的，运动感不错，年轻人的车。

缺点 配置跟价格差距太大，低配的根本就是用外观来拉拢消费者，去掉外观，跟同价位的车型相比，差距太大，全系按价格与同级别车做比较也会失去性价比和品牌效应这两大重要因素！

综述 用价格保住市场，让品牌与质量给人满意，别到了失去市场再调价那就什么都晚了，现在各大品牌都在不断更新车的外观及配置，别拿K5的外观做赌注，要知道漂亮的外观不会让中国人都变傻，看看K5上市以来的销量，估计比不了日系与德系！

优点 K5外观确实很枪眼‚内饰也个性

缺点 就是配置方面很多不足.国产车配置方面就做的很好.

综述 感觉起亚出的K2.车小便宜.会比K5保有量大.K5仅靠外观内饰.配置动力方面不突出还是会影响市场的~

优点 了这么久的车子，看到了一款喜欢的车子，终于等到上市了，之前在网上看还不觉得这车好在哪，和现代的车比起来好像除了外形有区别，好像也没见好在哪，看到车子以及看到了它的配置表才知道和现代的索纳塔完全不是一个平台的车子，起亚不愧是韩国汽车的老大。尤其它的设计风格一看就知道和奥迪TT、A4一看就知道是一个人的作品。

缺点 要说K5不好，只能说它这个品牌太晚进入我们这个市场了，要早一点进入，我相信会有更多的人选择这个品牌。

综述 了K5之后，你一定会有想买的欲望的，去看看吧，不要错过。

优点 外观时尚，适合年轻人

缺点 价位太高，配置对不起价位，整体降价3W我就买

优点 外形好看，配置人性化

缺点 我感觉没有什么特点，价位也挺合适的

综述 简直和跑车一样，内饰舒适，外表大气。

优点 看了这么久的车子，看到了一款喜欢的车子，终于等到上市了，之前在网上看还不觉得这车好在哪，和现代的车比起来好像除了外形有区别，好像也没见好在哪，看到车子以及看到了它的配置表才知道和现代的索纳塔完全不是一个平台的车子，起亚不愧是韩国汽车的老大。尤其它的设计风格一看就知道和奥迪TT、A4一看就知道是一个人的作品。

缺点 要说K5不好，只能说它这个品牌太晚进入我们这个市场了，要早一点进入，我相信会有更多的人选择这个品牌。

综述 看了K5之后，你一定会有想买的欲望的，去看看吧，不要错过。

综述 K5豪华配置的副驾驶座位不是电动座椅