优点 K5试驾那天我带了我大哥(玩汽车的高手）一起去了！一开始K5试驾车被其他人开出去了！先试驾了一下智跑！整体来说不行！后来顶配K5回来我们4个人坐了上去后老哥起步就把油门踩到底吓的销售人员半死！提速很不错！连续几个高速急转弯很稳！然后提速来了个急刹也很稳！然后感觉了一下发动机很平稳！哥哥让我们3个人下车他自己一人原地试车！来了几个漂移高速后倒车！把所有人的眼光都吸引过来了！吓的所有销售人员狂叫谁在开车！哈哈那天笑死我了！那些动作看的我也有点腿软！太刺激了！整体来说车子性能很不错

缺点 缺点肯定是价格啦！太离谱了！这个2.4顶配价格我可以考虑买SUV了（其实一直想买途观！可恶的加价）安全性能不太清楚！老哥说车子真正撞起来都是一个鸟样没什么安全不安全的说法！可是感觉车子还是有点薄！车门厚度重量和君威简直不能比

综述 整体来说很满意很满意！但是价格高的太离谱了！销售服务不错！但是保养就不清楚了！车子安全性也是个问题

优点 12万起我炸锅卖铁马上也去买一台超过15W就BYE

缺点 靠，我怎么知道，还没用过呢

综述 买车无非就是看价格和售后咯。

优点 造型新颖，引人眼球，开在路上，回头率确实很高~~~~白色+日间灯+花轮毂，配合完美~~~

缺点 1，价格虚高，半年不到就降了2W.....让那些一分没优惠恨不得还加价提车的客户心里会怎么想，降价是正常的，但这么个降法厂家不是在搬石头砸自己么，既然知道卖不动要降价，为何当初不直接公布合适的价格~~2，客户对起亚的品牌了解和认可度不高，始终还是停留在千里马-赛拉图-福瑞迪，这样的价格实惠的家用车，突然来这么一款20万开外的车，客户会觉得不值，因为20万克选择范围实在是太大太多了.....3，价格贵也就算了，可这样的价格对得起这个车的配置和用料么，车皮单薄，车内塑料感强烈，完全感受不到一款20万的中介车的感觉.....

综述 建议厂家加配或者加大售后的优惠力度吧，不然又要失人心了.....知道K5卖不动了，3个月后紧接着上K2，还是回到卖家用车小车为主，太失策了.....没猜错的话，厂家下一步要开始置换活动了，还是想把K5卖好，如果K5卖不好的话，以后起亚和中高级车的级别就彻底拜拜了~~~

优点 K5外观是没得说的了‚脸面大气有动动感‚尾部有点像宝马X6‚要是没起亚那个车标‚从后面看还真的以为是X6‚就是外观来说很吸引人

缺点 起亚车型内饰真得跟同级车没法比‚动力方面不说很好‚也不说很差‚家庭用还可以‚价格也高.价格降2W-3W整系列13.88到19.88之间最理想!!

综述 外观不错‚内饰一般‚动力一般‚各种配置同级车来说‚还是比较多花样‚价格就是太贵了‚空间不错‚保养可能会很麻烦‚油耗呵呵‚高了点‚呵呵(是看说明书的这个)但如果是福瑞迪这一系的发动机的话‚说我就敢说油耗一点比说明书说的要高2-3升之间‚还是保守的‚但不知道K5混合动力的怎么样了!

优点 外棍票亮维修兼单便易神有，电子副助方向机

缺点 就象一个火搽合，前后没防撞钢梁一撞就完；

综述 内饰太差，家为太高18w

优点 外观简洁 现代 适合22至30岁

缺点 价格偏高 车高感觉不适合180以上者

综述 性能不错 保养期长 凑合

优点 外观时尚，前卫，轮毂很漂亮。内饰不错，考虑到是转为驾驶员准备的车型，中控台向驾驶座方向偏移9.5度，有飞机座舱的感觉，后排空间很大，腿部可以自由活动，后排加入音响控制系统，全景天窗，但后排的顶部不能打开。

缺点 中看不中用，外壳薄，安全性能差，起亚的品牌太一般，4S售后太差，价格偏高，这个价位的车可选性多，竞争激励，K5需要改进的还很多。

综述 性能、价钱是最大的问题。

优点 第一视觉冲击‚太漂亮了.大气 运动 内饰也漂亮...空间大‚操控不错，换档平顺...整体感觉很舒适...马上到首保时间了，跑了次高速‚噪音还能接受...2.0的动力在同级别当中也数上流...

缺点 车太轻‚‚‚减震太硬‚过凹凸路面晃荡的感觉明显‚‚‚最气人就是配置的轮胎是"韩泰"的‚质量真的太差.有些可能一下体验不出来.胎噪大...

综述 在2.0自然吸气这个级别K5算不错的了.不管是动力操控配置都很理想...主要卖点还是他那漂亮时尚的外观...给人第一带来的就是视觉享受...

优点 新车时，白色的外观是好看。头脑一热，买了一辆。

缺点 买来50天了，凡是塑料做的外壳白色油漆都变黄色了，眼镜盒一打开就掉下来。韩泰轮胎被爆有严重的质量问题。售后维修感觉是杀猪价，因是被人刮擦，人家付钱，没有过多过问。

综述 使用50天后的总结：金玉其外，败絮其中。谁用谁知道。

优点 本人买了一台用了两个多月了，各个方面都很不错。只能说韩国人的造车技术比我们确实是比我们强了很多……国内厂商要加油啊

缺点 只送一次免费保养略感不爽

综述 一台值得拥有的韩国车