优点 外形酷，运到感十足，适合年轻80后。

缺点 价格高，顶配20W以内，内饰皮质感差，前排座椅上下方有些偏窄，有足够的空间加宽，后排看去一点不大气不匹配，提速抑扬顿挫，噪音偏大，和同价位的车比较没有太大优势

综述 凑凑呼呼过得去，75分

综述 外观独特新颖，内置豪华舒适！

优点 后排的舒适性是不错的，尤其是腿部空间很充裕，而且后排的视野也是出类拔萃的

优点 外观很满意，特别是车头的LED行车灯，看上去有派头

缺点 外观做工不够精细，细看有很多不协调，漆面太薄，太脆。内部有各种各样的声音，特别是空调噪音大。买这辆车后悔

综述 毛病多，4S店服务蛮好，技术太差，解决不了问题，还说K5车都是这样的

综述 架我试了，感觉也一般我不是说它差，指的是价格跟现实。配套抠门。为什么只有2。4顶配才有通风座椅？2。0的为什么没有，开2。0的人的屁股就不是人了？我们南方人就不是人了，加热个屁啊。有鸟JB用，最实用的通风你有配，说你们脑残一点也不过份……说多眼泪多，你再降个两三万再配个通风座椅你再说……要说的还有很多，一句话，你们KIA的如意算盘好，我口袋的钱也不好掏^

综述 1.外观拉风程度，超越你想象，完全是围观的对象，路上能认出来的人还是很多，随口有人就能报出K5 2.内饰，总体说还是比较精细的，总体比较满意，目前没发现什么大情况 3.底盘，个人认为过滤震动不错，不是太硬，转弯有一定侧倾，不知怎么形容，反正比君威要大，没君威那么颠簸，属于比较舒适的

综述 可以这么说，在内饰和外观上花样名堂搞尽，喜欢媚奢靓丽的年轻一族中会有不少人被K5的造型吸引，其实在这个价位的车里，从操控、油耗、舒适性等实际角度来看，K5并不突出，说到底，还是炫酷的外形更加吸引人而已。

优点 这车 就是白色车身 黑色全景天窗的外形好看 黑色内饰 符合喜欢现代简约风格跑轿的的人群 一直在考虑到底是白色的K5还是红色车身黑色全景的索8 然后就是总体来讲街上开的少 比较另类

缺点 空间不足 也许是哥们体型偏大的缘故 我187 进去后 座位放倒最下 头都顶着顶 这点 索8比它还小 说是B级车 其实就是A+级 跟MG6差不多大 换成纯商务的B级车雅阁什么的比较 空间根本不是一个级别上的 而且外形上要达到效果 最低的就是DLX版本的 18.88的 其他几个低配的 外形居然不一样 很少有车是这样 （好吧我承认 索八也是）

综述 这个车 总体来讲 主要城市各地的4S报价基本都比指导价低1.5-2万 价格居于国产B级车（比如奔腾）与日系B级车之间 比B70高几万 比雅阁天籁等低几万 跟老款马六一个价位 我是第一辆车 想抓住30前的小尾巴 搞一辆年轻点的车开 所以比较看重的是外形和空间 外形我很满意 空间勉强能接受 最早喜欢的是8代雅阁和新天籁 可是发现这些车基本就是街车 满大街都是的 几个开车的哥们推荐的迈腾 不过价格稍微高点 还要加价 比较下价格 外形 还是K5或索八是考虑范围 两个带全景天窗的都在17万上下 因为是第一辆车 自己也比较不出神马操作感 反正比驾校的桑塔纳舒服

优点 外观不错 看的人很舒服

缺点 没有试驾过不太清楚 要是有小点排量的可以考虑买了 现在油价实在是

综述 外观可以 价钱不是很好 12万左右差不多 最好有1.8的就好了

优点 和凌志IS300运动版的很像，宽，高度适中，正负驾驶2人放手不打搅，很舒服，高度刚好，人体工程学运用的很到位