优点 K5的转向轻松自然，反馈力度线性均匀

优点 初段加速同样令人满意，若是在两个红绿灯之间展开对决，他们几乎不惧怕同排量的任何其他车，甚至还略占优势，当然，这里面不包括涡轮增压车型。

优点 试驾的两款车分别是K52.0和智跑2.4四驱，两款车起步都很迅速，绝不拖泥带水，我一直怀疑起亚这些年仍在沿用拉线油门

优点 后排的舒适性是不错的，尤其是腿部空间很充裕，而且后排的视野也是出类拔萃的

优点 三组行星齿轮和两离合三制动的控制使其换挡时显得异常平顺，几乎没有顿挫感，换挡的反应很灵敏的

优点 油门踏板的反应也很灵敏，笔者分别采用轻踏，缓踩和急踏到底的三种方式来试验发动机的响应，感觉轻踏时的油门反应要远比后两者来的迅速

优点 动感时尚的家族式脸谱，极富攻击性的车身流线，配合光鲜的LED，以及一下子就能够抓住人眼球的5辐轮毂都让我感觉到他仿佛是刚刚从科幻大片里的一场天灾中洗礼出来的陆地利器

优点 方向盘电动助力的.很轻. 转向挺清晰的. 我也没太激烈的驾驶‚这个以后再讨论哈

优点 空间. K5的副驾驶座很苏胡. 谁坐谁知道‚ 腿部空间非常大.

优点 动力.开过的车友都知道‚虽说是2.0‚但是动力不差.换成手动挡的话加速很快的