优点 一个字：酷。二个字：大气。三个字：超价值。四个字：无以伦比。五个字：我爱死你了。

缺点 如果导航能改成中文版，，我跳海都值呀。

综述 再完美的事物都会有点瑕疵。导航的英文版。。我恨呀。。

优点 豪华配置，个性张扬，充满力量的感觉让人无法不注意它的存在。

缺点 价格超出人们预期，虽然是ZF变速器，但排量这么大总会让人觉得有点担心，毕竟还没多少试验。

综述 看来克莱斯勒还是要义无反顾地往老路上奔了，个人认为能花五十万左右去买车的商界政界人士，普遍都比较低调，所以并不太适合300C。而我们小百姓的队伍是庞大的，但这个价位显然远远超出了。。。

优点 大气 稳重 比上一代要时尚很多，关注很久了

缺点 价格偏贵，唯一唯一的缺点

综述 这个价位的车竞争挺厉害的，价格高卖不动的，按老款价格准备入手一辆，

优点 么有有点 变化变的他妈真挫

缺点 前脸太丑了 土楼比----真挫

综述 综合起来 这个太让人失望了

优点 车型大气，空间充足，性能强大，内饰豪华

缺点 后排和前排感觉差别好大，行车电脑和导航时英文的一点也不亲民

综述 在没有汉化行车电脑和导航之前，不会考虑300C

优点 外观大气，科技感十足。配置好，乍一看有点幻影的感觉。

缺点 3.6升的起步排量大了。

综述 排量应该下调到3.0随后价格也调到35至40万，在国内一定会占到很好的市场

优点 马力强劲，起步的推背感太强了，安全性能相当好。十分能撞得美式肌肉车。。

缺点 车身太过重，刹车距离太远。制动性不好

优点 驾驶的感觉比乘坐好，正副驾驶位舒适度还可以但后排路感舒适度很一般只能说在及格线上，其他方面优点前面已经说过不再赘述。再加一点：性价比很高

缺点 乘坐的感觉很一般，不知因为中国人体重轻还是因为20寸轮毂的原因，这部车的乘坐感不够沉稳，路噪过滤的很一般，后排减震舒适度仅仅与很多中级车一致。特此说明一点 是否因为美国道路质量比中国好的多才能使这部20寸轮毂和45扁平比的轮胎让美国人乐此不疲呢？要知道中国的道路质量这种规格扁平比是谈不上舒适的

综述 外部感觉有一定的冲击力，内饰更有耐看度，视觉和触觉都挑不出大毛病，但乘坐体感舒适度本人认为不达标，颠簸过滤和噪音抑制都不及其他同级品牌车做的好

优点 纯正的美国范，整体设计体现粗犷与细腻的有机结合，比较厚道的用料，正副驾驶位体感舒适性很好，标配了当今很多高端配置。

缺点