缺点 1档开始踩油门，油门有卡卡卡的响

优点 我们是两个人试驾我第二个，我就坐在后排，Q5的动力坐在后排感觉非常棒，我是一个喜欢激烈驾驶的司机，它的动力让我感觉不太舒服，等换到我试驾的时候我有点晕想吐:funk: ，我上车和试驾员说：我不会激烈驾驶的。可是当车刚起步的时候我就来了精神也不晕了。因为我喜欢它的动力不深踩油门我就不爽。

优点 即便是舒适模式，油门轻轻一点，马上就窜出去，动力没有一点不足的感觉，看来2.0T完全能满足需要了。

优点 路面有点小变化都能感觉到，油门响应非常快，轻轻一点就窜出去，没有一点的迟滞，更不会有顿挫感，不像是在开越野车，倒像在开运动型轿车，和GTI的风格有点接近，但油耗马上会提高2-3个点。

缺点 低速有时油门有“卡擦卡擦”的声音，油门有牵扯感觉

综述 当车速在120时油耗10个

缺点 平时市区行驶，起步比较累，主要车重因素，不踩油门车基本不动，踩了太多怕一下子窜出去

优点 还是应该先赞下小5的动力，对于我来说，够了。。。提速，还是很给力。0-140KM，还是比较线性的。特别是0-80KM，非常直接。80-140km还算优异，毕竟只有155KW。

优点 这个优点不是只对这一款车的，是对所有奥迪的，好就好在有涡轮增压，动力足。

缺点 奥迪总爱拿一些常用的功能来把车分等级，50几万的车连DVD导航，多功能方向盘这些都没有，也让人感觉心寒了。这样明摆着想让人买你最贵的那一款吧，难道这样就显示了奥迪的就是贵价车？不如你奥迪出的每一个型号的车就只有一款，全功能的，车迷爱买不买就好了。

综述 车还是好的，只要不介意功能。不过买了还是感觉憋气，谁叫我们钱不多多呢。

缺点 今天厦门-泉州，来回200K，下雨。 踩油门，到120K好像突变点，发动机“嗡嗡”声突然增大，相当明显；若遇小坡，加油，保持到100K，“嗡嗡”声也相当明显； 各位同学是否同感？