缺点 今天早晨上班走高速的时候开的比较猛一点，基本140-160之间，接近上班地点的时候开始减速行驶 突然发现车速在60以下的时候如果急加速会听见，丝~~丝的声音，有点像漏气的声音，然后加速到110之后再 用力踩就听不见了，不知道是不是毛病？[-( 因为昨天看见有个同学增压器坏了，有点担心阿，不知道是不是涡轮的事情。

优点 提速很快

优点 2.0T动力确实NB，特别是S档的时候，推臀感非常强烈，这点值得表扬。

优点 油门前半程轻

优点 S挡油门反应迅速加速凌厉~蛮爽的！

综述 如果速度在120左右，一车人，基本要8.5－9的油耗

缺点 1，2档位收油减速十分明显，低速时油门不好控制

优点 说说驾驶感受， 先说动力， 刚从4S出来， 可能不适应油门， 不是很敢踩， 所以感觉很肉， 这是跟我那2.5x 森林人来比。 后来开了10多公里习惯了油门， 提速还可以， 家庭用是很够了。 动力我给 8 分。

优点 动力前3000公里，我没有交作业的原因，是我后悔了，后悔没买3.2的，觉得动力不行。起步也怀念我的宝来8T的一骑绝尘，超车也想着8T的无比信心。一直到有个哥们坐我的Q5，大骂我：“你都开三千公里还不舍得给油呐？踩呀！”从那以后，自己舍得踩油门，才发现，动力够了，太够了，原来是担心磨合期，加上新车自己在意。不舍得而已。40Km时速之前，略显不足，毕竟近两顿的自重‚稍稍深踩油门（S档至今没用过），速度很快就起来，40KM以后进入理想状态，毕竟不是一个档次的车，Q5相比8T更稳，所以速度在80-120这段比较容易超速的阶段自己容易不注意，小心被摄像头拍到，请各位小心吧。

优点 动力 该车挂D档时感觉车子不怎么动，轻轻油门下去，感觉车子并不暴躁，但当你脚再稍微下去点，转速超过2500转时，车子一下子出现推背感，涡轮介入感比较明显，甚至感觉有些暴躁，可以说大众这款高效能2.0T发动机的确厉害，2.0的排量驱动1.9吨的车子应该说绰绰有余，而且还是D挡模式.所以担心这款2.0发动机动力不足的大侠们可以放心，只要您平时不是EVO/SIT这些性能型的车主‚动力上应该可以满足。