优点 外观上绝对OK的，油耗也还可以

优点 刹车相当灵，差点让一辆老爷车追尾，以后一定要保持距离，提前踩刹车。

优点 操控。方向很准，跟A4的感觉一样，方向盘在低速时很轻，刚上去时不适应，总是有打过方向的感觉，因为太轻了，高速时方向盘很稳。奥迪的一贯风格吧。

优点 动力 该车挂D档时感觉车子不怎么动，轻轻油门下去，感觉车子并不暴躁，但当你脚再稍微下去点，转速超过2500转时，车子一下子出现推背感，涡轮介入感比较明显，甚至感觉有些暴躁，可以说大众这款高效能2.0T发动机的确厉害，2.0的排量驱动1.9吨的车子应该说绰绰有余，而且还是D挡模式.所以担心这款2.0发动机动力不足的大侠们可以放心，只要您平时不是EVO/SIT这些性能型的车主‚动力上应该可以满足。

优点 整体感觉也很好，无论是加速还是转弯，效果都不错。

优点 油门、刹车都还算灵敏，慢踩时换挡平顺，涡轮介入没有明显顿感。

优点 动力和加速不错，外观时尚，刹车可以，稳定不错。

优点 但很短暂，增压一上来马上就有劲，由于以前没长期驾驶带T的车，开始几次发现往前窜、紧接着急刹的现象，很快适应了，大约一公里的距离，跟得挺紧，没被夹过，这里还要赞一下Q5那个虾米停车辅助功能，堵车严重情况下，确实省脚力，不用一直踩着刹车，比较实用。

优点 高速上的操控还是非常不错的，特别是速度起来后，方向加重，可以很自如的S在超车道和行车道之间，比较有信心。这点要归功于Q5的悬挂，也许这就是悬挂硬的好的一面，等下要谈谈悬挂太硬的缺点。

优点 总体试驾下来，Q5的公路操控能力非常不错，甚至强过前驱的A4L，对于其越野能力本人完全不感兴趣，相信开Q5走走烂路是没有什么问题的，极端越野或许prado更合适。