缺点 方向盘：这是整辆车上个人觉得最受争议的部件。也许如同销售所说，这就是奥迪的风格，不知道R8会不会也是同样的体验。在低速情况下，方向盘的反馈完全。。。。。。唉～～～～～不是那么回事。对于路面的反馈和转向的操控实在很令人失望，完全不符合小跑的身份。

优点 因为想更深刻体会一下S-Tronic的效果，特意在手动情况下，尝试从4档直接变到2档，车子的反馈相当满意。

优点 加速换挡和刹车降挡所带来的感觉都显得如此迅速和平顺。

优点 发动机：最初踏下油门的推背感确实不够，跟V6有着很大的不同，但随着转速的提升和涡轮增压的介入，加速的效果也确实值得称赞，前置引擎发出的声响虽不像Porsche那么直接，但也不至于感到吵闹心烦，可以预见在高速公路上长时间的高转速行驶的情况下，不至于要把音箱开到很响才能盖过发动机的轰鸣声。这样的声音效果跟TT的外形确实比较般配，不会给人张扬太过高调的感觉，但也不会觉得过于低调而丢失了原本运动小跑的身份。

综述 原打算今年底前添置一辆运动型小车，看了很长时间的VW Scirocco，开过BMW 325 MT，Lexus IS 300，Porsche Boxter S，Porsche Carrera。在等待了冗长之后，今天得到了TT试驾的机会，约了一个很喜欢开车朋友一同前往，下面大概叙述开下来的感觉。

缺点 但同时导致上下车不方便。

优点 座椅包裹度很不错

优点 boss音箱初始让人失望，但目前感觉越褒越发有点意思了！

优点 内饰做工精细

缺点 但路感一般