优点 动力基本够用，如果不是追求极速，家用是足够了。上山在三人在车上的时候，基本在2-3K转，速度还是比较快的，朋友的几辆车在这段山路被那下了15分钟。

优点 2012款的X1使用了最新一代的4缸Twin Power Turbo的2.0升发动机，动力强劲，0-100KM/H只需6.7秒:@。

优点 60公里以后，发动机声音开始减小一点了，这个时候提速反倒很快。后续力量源源不断，非常爽。

综述 正常情况下是2000左右换档，需要省油的话，要尽快把转速提到2000以上，让变速箱换挡，这样稍微省油一点，我现在平均速度30，油耗12不到。

缺点 起步时油门比较重，如果需要快速的响应，必须要重油门起步，那个时候发动机声音很大，习惯了就好，起步还是很快的。

优点 S档——一个字：爽！当转速表在4000到5000时，背推感还是很强烈的。提速那是嗖嗖的！~ 虽然销售说BMW没有磨合期，但我觉得毕竟是新车，速度还是不要太快。转速也不敢太高。。地板油还是留到3000KM之后吧。

综述 动力应该和318差不多

优点 高速巡航还是不错的‚但急加速的话‚还是.......算了吧.

优点 操控性好，动力不错，底盘稳

缺点 轮胎容易鼓包，基本一年换两条轮胎，很悲剧！！！

优点 动力强劲，很给力，操控性好，市区过弯基本不用收油。外形也很酷，回头率极高，常让我这个大叔很不好意思。发动机的声音非常悦耳，无论是在加速时，还是怠速时。省心，开了1万多公里，没有任何毛病。市区14.3的油耗对于一台3.0的四驱车而言算是不错了。

缺点 行李箱太小了，两个旅行箱就把它难倒了。硬盘没有无损格式，最后只能直接用iPod接AUX，别扭。

综述 买车最重要的是看发动机，直列6缸值这个价。不像奥迪2.0的四缸车居然卖到宝马直列6缸车的价，还美其名曰配置高，环保。更奇怪的是，国人竟然还趋之若鹜，不惜加价提车。晕！