优点 相比上一代X3外形有了很大的改变，车身的腰线，很后尾灯都很漂亮很喜欢，驾驶时方向盘的重实感和转弯时的感觉，没有明显的身体倾斜感，以及乘坐舒适性都很好，隔音效果也很好，音响效果很好。

优点 操控达到期望值：去4S的路上，开着马六仗着弯道王的美誉在弯道超车，不小心过80了，第一次转 弯过头，前轮打滑，车子摆了下尾 。在小出一把冷汗的经验下测试X3的过弯，都有点感慨了，转弯非常 有信心。

优点 关于倒车雷达，个人觉得很好用，屏幕很大，倒车影像挺清楚，有轨迹线，还有距离提醒，倒车很简单‚

优点 另外8挡的的确不错，顿挫感比家里的老523I小多了，如果不是自己开车，可能都感觉不到换挡，

优点 品牌价值高，性价比高，同级别的车子当中属于科技含量相当高的了。操控性绝对的一流，澎湃的动力0---100公里5‚7秒。8速运动型变速箱省油。绝对的好车！

优点 今天终于明白宝马的操控了，真的有些随心所欲的感觉，暂时油门还不敢踩，不过动力已经足够了，

优点 今天只开了短短的几公里，没有太多的体会。总的来说，方向盘很轻，比迈腾还轻（只开了舒适模式）。

优点 操控性强， 焕然一新 完美腰线

优点 出北京后有大概100公里的八达岭高速，是京郊有名的山路高速，弯多，弯急，大车无数，俺家小三在大乌龟中间腾挪自如，左右穿插，给力啊同学们，宝马的驾控不是盖的。

优点 来一张方向盘的标准照。方向盘很粗，手感很好，我很喜欢！