优点 动力对于我来说已经是足够了，想超就超，还是很不错的，不像其他动力狂人所说的3.0有点肉，反正就是个凑合，比我之前的宝来还要强些的 。

缺点 比较郁闷油质，刚开始排气管发出的声音非常清澈悦耳（急加速时），现在明显发闷，沉重的感觉，但不影响加速，去4S店咨询，说是油的问题，郁闷！

优点 加速凌厉。

缺点 现在谈谈悬挂，呵呵，，这个我个人感觉TR比X5强的不是一点点，朋友也说这个车70多万，别的就算什么都比不过X5，底盘悬挂他是彻底服了，他开我的TR一上路就夸这个必镇爽，软硬适中，太舒服了，X5的必镇太硬，平路里感觉不出，也跟TR差不多，但开到颠簸的路里，那个感觉太差了，屁股震的不爽啊，要是长时间开这个路面，屁股真要震麻了，而且还有一些不知道哪里发出的异响，颠的要死的，感觉跟我另一辆PST差不多，跟本就没有80多万车的感觉，这个可能又是那个防爆胎惹的祸。TR驶过不平路面那真可以用如屡平地差不多，从容不迫，不夸张的，遇上起伏的路面，X5不杀车过去，可以把后座的人抛出天窗（稍微夸张点）但颠的很历害，速度50以上过弯，侧倾感觉比TR大很多，这点很奇怪，可能跟TR有自动水平控制，起伏路面明显比X5好，感觉好象能自动下陷，应该是空气悬挂起作用。

缺点 但车从静止到起步的动力还是TR好些

优点 谈谈动力，X5的3。0动力感觉不错，一点都不输给TR

缺点 速度上去后X5的路噪就比TR大很多了

缺点 再来说说路噪，这点TR比X5强太多了，50以下速度大家都很安静，这个安静是很舒适的安静

缺点 大家都说途锐的加速时发动机声音很大，的确急加油门声音是很大

优点 驾驶感受和3.0有质的区别，动力不需说了，这款是IS‚应该是原来的M发动机，比目前版本的4.8快了0.4S，当然，我们不是专业试车手，直观感受是动力非常直接，而，现行版本会舒适一些，任性一些。