综述 我的感觉就是油门很重

综述 方向很轻，但绝对的精准，高速时方向自动变沉，很安全，虽然不是氙气大灯，但亮度绝对可以，高过20多万的车很多。避震会自动调节，不硬不软。内饰很漂亮也很有豪华感。油耗真是太省了， 52升97号 开了585KM， 平均时速24KM/HR， 油耗9都不到。隔音也不错。其实发动机声音很小， 现在磨合期，偶尔的高转速，发动机声浪很动人。内部空间不错，绝对是BMW‚ LEXUS 同级别中最大的。品牌够硬，几乎在所有的朋友眼中，BMW和BENZ不是一个级别的。 现在上路回头率真高，有时还真同情买BMW 和LEXUS的兄弟，呵呵，价格差不多怎么看不上BENZ呢。我不是发烧友， 但音响确实不错，至少比MENDEO的7喇叭好多了， 尤其是低音。倒车时右车外后视镜自动下翻。子味道重的，散了10天了， 用了竹炭， 还是有味道。没有手刹， 左脚踩的那个太不方便了。车上储物空间不够。后排座位不能放倒。

缺点 后备箱开启的速度比较快，感觉有点不安全。

优点 不过定速巡航的操作简便性真的很棒--行驶中回拨一下就定速了，上下拨动杆子，如果轻柔，速度可以1公里/小时的尺度加减，如果动作剧烈，则会以10公里/小时的尺度增减。估计在国外的高速路上会很爽。

优点 上了京珠后，速度很快提到了140-160

缺点 加速嘟嘟的声音有些不爽

优点 主要是小C太稳了，130没什么感觉，然后速度呼呼就上去了。

优点 动力充足，情急之下如想赶车，还是蛮听话的

优点 特别提到的是C200的动力，其实这也是大多数车友们最关心的问题，C200的动力整体而言在现市大部分车里算是比较强劲的，车身厚重，在机械增压的支持下，在高速路上时速180没任何感觉，踩下油门进入第2阶段进入瞬间机械增压(首先要将模式调为S)，8.5S/100KM差不多吧试了好几次8.5左右成绩算是不错了。

缺点 起步加速有慢悠悠的感觉