缺点 倒车雷达声音响的太晚，等响的时候已经碰上了。也是我还没适应。车身比速腾长一些，习惯按照原来的长度判断了。

缺点 低速时有时有顿挫感。5速变速器还是稍微差了点。

缺点 另一个不符合MB工艺的地方是转向拨杆，我说的工艺不是指外观，而是拨杆时的手感，那是相当的生涩，里面的卡子可能是太紧了，第一级变道转向的手感尚可，但拨到底的转向时，简直是掰过去的，这种细节是很失质感的，也造成转弯时对打转向灯的抵触，这点MB真该学日车，我以前的MAZDA都比这做得好。

缺点 现在北京入冬了，早晨气温总是10度以下，冷车那叫一个抖啊，声音那叫一个大啊，谁抖谁知道，谁吵谁知道。尤其车刚走，水温还在90以下那段时间，如果踩着刹车等红灯，车体时不常会共振，耳朵嗡嗡的，有时候仪表盘也跟着共振

缺点 就是倒车镜调整有点遗憾，我以前的ST是调整左边镜子的时候两个镜子都会调整，倒车的时候很方便，180要分开两个调整，费时。

缺点 后排太小，能加10公分就完美了。

缺点 方向盘略沉

缺点 不过5速的顿挫感的确:funk: ...我觉得和4速日本老爷车感觉差不太多...也许是习惯了A6的无级变速的缘故

缺点 驻车定位系统本人不太喜欢。一是因为本来c230就小，倒车很简单，不需要提示。二就是每次红灯有行人或自行车离车较近时，超声波信号就开始滴滴（可以反射车道前方15-80cm，后方20-120cm之间的任何障碍物）‚所以在行驶时习惯把此功能关掉的。

缺点 转弯或掉头总要拉一下方向，不然会转向过度