缺点 油门比较重，时速100公里感觉胎噪比较大，50公里时速下坡时，收油门能很明显的感觉到车子顿挫换挡，感觉很不爽（陡坡的安全设置），市区开车倒还好，基本很平顺，前排储物空间好像少一点，纸巾盒的储物位置不明确，后排座椅宽敞的可以让你想入非非。。。。。。。。。

缺点 油门比较重，时速100公里感觉胎噪比较大，5速变速箱还是不够，50公里时速下坡时，收油门能很明显的感觉到车子顿挫换挡，感觉很不爽，市区开车倒还好，基本很平顺，前排储物空间少，眼镜，手机，纸巾盒的储物位置不明确，后排座椅垫教短只是最不能理解的

缺点 悬挂调教个人觉得算合理，过些减速带和坑洼之地过滤的比较舒服.噪音控制算可以，120华南快速上比较静，但也分路面，有些路面相当不安静，胎噪很大。过弯：有些侧倾的，65过比较大的弯侧倾较大， 如果70去过的话可能屁股要离开座位， 也和调教有关。大灯：亮！其他不说了。。。待速声音： E230待速有达达的声音，不是很明显，但绝对听得到。 4S店：答复正常，而且说我算幸运的了。给我听了一台S，那声音更大。挂挡有冲击感：我的也有，而且从R到N和从N到R特别明显，车会在挂完挡后动两下。右跑偏：轻微的右跑偏，松开手，尝试20次，20次都是右跑偏，4S店里的人做了四轮检测，但出来的数据都是正常的，在标准数据的浮动范围之内，车间主管跟我出去开了一圈，确实跑偏，但比较轻微，告诉我说过半个月之后再过去看看，有问题直接找他给换个小螺丝然后再做四轮定位。 因为他现在数据都是准的，就是报到北京那边也不好批。方向盘回力缺力:好象又是都这样。方向盘没啥太大感觉‚握起来一般。

缺点 油门，方向过重。操控一般。没有USB接口。

缺点 我新购的E200L开起来很费力，比如下坡时候，不踩油门滑行，车会越滑越慢，让我感觉起来总有人在向后拖着车或者是有刹车在介入，不知这种情况是否正常。

缺点 8月底买的E260L，跑到1000公里的时候出现过急加速后换挡抖动，挫车一样，抖动一阵，以为是变速箱问题，就像挂完倒档马上换前进挡一样，也没去管， 偶尔出现几次。前几天跑到3000，高速上又出现急加速抖动的情况，原来是抖动完了就不抖了，这次是持续抖动，下高速后，又出现整车严重晃动，停下挂N挡 还是抖，晃，终于在一个左拐的路口，熄火了，对面过来一个大货车，幸好不快，刹住了，赶紧挂N挡，打火，再走就好了。返程的时候，一次急加速，换挡，发动机又抖动了几下，随后出现了发动机故障灯，这次抖动是临时性的，基本没有复发，但是，发动机故障灯是常亮的，熄火再打火还亮，次日打火消失。问4S，说是油品不好的原因，郁闷啊，大伙帮忙分析一下吧。

缺点 5档变速在低速时的顿挫感还是蛮强的

缺点 车身有点长，过弯的时候不敢太快，否则后座上的东西容易飘移。当然这也符合这车子的定位。

缺点 方向操控差了点，坐车的应该感觉不到，谁让咱得自己开呢

缺点 20－40码慢速行使过程中，经常出现刹车时严重的降速，有点象急踩刹车，更像被人从后头撞了一下。很大的可能是变速箱错误自动降档引起的。很郁闷。