-
陷入泥坑
-
缺点 空间比途安小点,驾驶位脚没原来那么舒服外,脚离方向盘很近(我180),
-
陈小林y
-
缺点 现在过减速坡,或过坑,前面有异响,声音像橡胶的声音,怀疑是避震上的生意, 大家有这样的问题吗???
-
陷入泥坑
-
缺点 我的B200昨天发动后竟然熄火了,之后发动就好了,但是怠速时转速表有很轻微抖动,正常么?
-
逍遥叹99
-
缺点 悬挂调教比价硬,又是用的扁胎,所以走一些乡间小路或是过减速带会感觉有些颠簸。
-
深圳黑郁金香
-
缺点 动力不足 提速比较肉 转弯半径比较小
-
zujeeling
-
缺点 豪华版的油门和刹车踏板好寒酸呢。。。
-
云江海
-
缺点 方向盘很轻,没什么操控可言,再加上车身比较高,所以过弯还是悠着点,连LP开了我的迈腾都觉得这车操控不及迈腾,
-
龙十二
-
缺点 方向盘位置有点直,感觉不太舒服。
-
hugerock
-
缺点 长度略短 没有 VCD和导航
-
陈小林y
-
缺点 4、使用C180k使用的那个1.6升机械增压发动机,或者更小排量的。只要奔驰愿意,B级才是体现奔驰环保的理想平台。家庭用车买奔驰图的是三点:安全、品质、品牌声誉。速度并不是诉求,说实在的要求速度的会去买奥迪A3或者宝马1系。更省油,更环保是不无极变速的长项,应该充分发挥。5、加强后部防撞设计。长安街上的追尾惨剧给广大车友太深刻印象了。奔驰应该在防追尾上发挥带头作用。6、增加侧方辅助功能,其实一对儿车内小后视镜比雷达的侧方辅助更实用。如果能够在本车并道的时候给前车发出一个灯光信号,让他的盲区也消除,对于防止并道事故更有帮助。7、现在新手很多,高速也很多。判断前车距离就是个难题,一个雷达并不难,声光提示可能的追尾前车,这个功能应该给B级加上。8、奔驰B级不论是否国产,都应该把价格降到20万左右,并且推出低首付2-3年免息或低利率贷款贷款服务。毕竟宝马1系实际售价已经22万左右了。中国上市2年来欧元下跌20%多了,最近跌得更多,原有定价已经不合时宜。让更多的年轻人用上奔驰哪怕现在不挣钱也是好的。毕竟让这群有一定消费能力的年轻人开上奔驰对于奔驰的长期发展是有好处的。开惯奔驰的人谁会换车呢?