优点 外观大气，配置齐全，内部空间比较满意，性价比高‚耗油量也可以接受。售后没的说，销售顾问没的说！

缺点 起步太肉，急加速明显比别的车慢半拍，车顶太低，底盘较低！

综述 总体来说这个价位的车能到这个水准就可以了，开起来还是比较不错的，支持国产，相信一汽！

优点 外观大气‚发机性能稳定.配置丰富

缺点 车载MP3设计不合理，插上MP3烟灰盒盖子盖不上。

综述 支持国产

优点 外形好，大气。配置可以，跑高速可以

缺点 起步肉，容易憋火，在市里跑红灯起步慢

综述 我买了1个多月了，高速放过170还可以，就是倒车影像不出了，但是在市里跑，不太理想，好憋车，慢了后边的按喇叭，快就得加大油门，要是1.8的发动机就好了

优点 音响不错，外形不错，后排座位空间宽敞。

缺点 重音高一点，车窗都在震，铁皮太薄，雨刮器质量太差，调试了几次。好好坏坏，结果就过了更换时间了，自动挡都是2000转换挡，上了60码以后，想快点上6挡，必须松一下油门。不然档位不容易上，爬坡的时候不能松油门，不然原来5挡的，直接给你掉3挡去，然后任你加油门，转速上3000，档位依旧。刹车盘质量狂差，开了没多久就锈的不成样子，后来更换了新的，结果又开了没多久，又生锈的厉害。我买的水沁蓝的，车门的油漆自己会掉，小手指指甲盖大小的，有一次洗车的时候才发现右边车门摸上去特别毛糙，原来是漆已经在掉色了。漆的质量太差。现在已经14500，准备做第二次保养。顺便再整整雨刮器。2011款出来了，价钱便宜了。轮毂换了，内饰我觉得还没有旧款的好看。

综述 总体来说。车子将就开开吧，家用的话，还是马马虎虎的。近期几年不打算更换。

综述 昨天刚提车，同时把自己开了2年半的奔奔给了二车市场，从今加入奔腾行列。感觉车的动力确实比较差，尤其是2档加速非常肉（不是我舍不得踩有门），但定速巡航功能真管用，以前开车一直踩油门，时间一长感觉脚累，现在好了，有了定速巡航，脚不酸了，腰不疼了。。。。。音响系统也比较爽，反正比以前那奔奔强N倍，总体来说B50非常合我意，这两天继续在熟悉小5的各项性能，包括音响、倒车雷达、自动座椅调节等等，已经开了208Km，用去3格油（起始是满邮箱），各项性能正常，总体感觉非常不错。但在起步及2档加油还觉得有点费劲，感觉比原先的奔奔肉很多。因为我这几天在2换3的时候有不顺畅的感觉。

综述 价位与配置的性价比――低于B50的价位，车太小；高于50的价位，配置太低；配齐B50的配置，车价非能力所及。动力――若以家用为主，且车主脾气随和、不会开快车或不过于在意被人超车，B501.6的动力就足够了，排量太大也烧不起油。国产车――爱国是在行动上而不是在口头上的，支持国产请从力所能及的地方做起；不必为爱国而买车，但可以在买车中体现自己爱国；虽然B50只有品牌才是国产的，但国货需国人支持，也相信一汽会做得更好、走得更远！

优点 8月底在北京博瑞祥和定的奔腾B50AT豪华型，定金交了1000，左等右等9月底我的爱奔终于到手了，全拿下大概13万5，心里这叫一个激动。十一这几天，开着我的小“兄弟”满街跑，跑遍半个北京城，渐渐的已和我产生默契，整体感觉很不错，动力还算可以，我很满意，深踩下油门还是有推背感的，毕竟小5的体重比较大，动力弱点我可以理解，因为奔腾的安全性是让我们最放心的。小5的空间很宽敞，买车的时候也试驾过奔腾B70，感觉和70差不多，毕竟小5在同级别里空间方面真的可以给它竖起大拇指了。根据北京的路况，我也做过统计，平均油耗在8.2左右。空间大。动力还算不错，至少我已经很满意了。后视镜视野很敞亮。音响效果真的特别棒！仪表盘灯光我很喜欢，有种跑车的感觉。雨刷异响。内饰做工比较粗糙。油耗8个左右，稍微有些高，但对于小5的体重我可以理解！嘿嘿！坐椅比较硬，开一会腰比较酸。方向盘异响(暂时未发现)。

优点 个人感觉B50的做工~配置~等等方面还算是比较厚道的。