优点 操作方面嘛方向盘感觉打着挺舒服的。

优点 B50的方向指向真的没得说，驾驶起来很顺手的，包括一段时整个向外倾斜，跑起来也很顺，底盘还是很有优势。 <br />

优点 8月底在北京博瑞祥和定的奔腾B50AT豪华型，定金交了1000，左等右等9月底我的爱奔终于到手了，全拿下大概13万5，心里这叫一个激动。十一这几天，开着我的小“兄弟”满街跑，跑遍半个北京城，渐渐的已和我产生默契，整体感觉很不错，动力还算可以，我很满意，深踩下油门还是有推背感的，毕竟小5的体重比较大，动力弱点我可以理解，因为奔腾的安全性是让我们最放心的。小5的空间很宽敞，买车的时候也试驾过奔腾B70，感觉和70差不多，毕竟小5在同级别里空间方面真的可以给它竖起大拇指了。根据北京的路况，我也做过统计，平均油耗在8.2左右。空间大。动力还算不错，至少我已经很满意了。后视镜视野很敞亮。音响效果真的特别棒！仪表盘灯光我很喜欢，有种跑车的感觉。雨刷异响。内饰做工比较粗糙。油耗8个左右，稍微有些高，但对于小5的体重我可以理解！嘿嘿！坐椅比较硬，开一会腰比较酸。方向盘异响(暂时未发现)。

优点 弯道，不错，毕竟是马六的底盘

优点 过弯‚很顺‚毕竟是M6的底盘

优点 下午拿到车后，一路开回家，发现方向盘轻了很多，而且回馈力也不错，操控上模模糊糊中有德系车的感觉了。

优点 今天就上下班开了50。来回15km左右。上午去上班时，弯道超了辆车，而且速度在60km/h左右，50稳稳的，很棒。

优点 具体方法是这样：红灯要变绿灯前10s，踩刹车、松手刹、挂m档、下拨档位使得液晶屏显示档位为2、绿灯的同时、踩油门、车子动起来后马上将档位拨到d档，然后就可以正常驾驶了。这几天试验了这种起步方式一点都不肉，而且，操作的好，可以做到“一骑绝尘”。哈哈，有点夸张了。

优点 多功能方向盘确实好用。

优点 悬挂和底盘确实可以。以前开老polo转弯的时候需要适当回正车身，开B50尚未发现这个问题。