优点 车空间大，油耗相对还可以，综合油耗在9-10L之间，跑高速比较稳。

缺点 细节问题解决得不够好，内饰不够细，特别是车灯，还不如QQ车的亮，刮雨器异响问题原厂无法解决，也真想不明白，我花120元网上买了对博世的雨刮片就解决了的问题，奔腾解决不了？方向太重，这个问题有时搞得很烦，太重了！空调天凉的时候打冷容易，天热的时候打冷就有点难。车门也不太好关。

综述 考虑性价比还是可以的，配置比较全，油耗也合适，只是不知新出的奔腾车有没有改进我上面提到的细节，细节决定成败啊，国车也要让国人信服才有发展前途。

优点 内饰的搭配挺好看，油耗也可以接受。

缺点 车标太难看，快换掉，要不会影响销量的！

综述 国产的车还行吧！！！

优点 我是8月28日提的车，我来总结一下这几天来的感受；先说说车的操控性吧，车身比较稳，时速60公里转一个小于直角转，车身没有太大的倾斜，事后有些汗。。。至于油耗大家都在关心的问题，正在磨合期间，刚提车时显视14.7，越来越少，我几乎穿梭在市区与郊区之间，现在公里数是1858，（跑的有点猛，呵呵。。主要是十一准备去外地，正好现在有空，先把磨合期跑过）平均油耗9个油。小奔的车内空间还是比较宽敞的，后面坐着1米9的都不觉得小，内饰方面也不错（四S店送的大礼包全部给配齐）；总体来说小奔比较实惠。

缺点 正在磨合期间不敢大脚加油，转数没有超过2500转，坐四个人起步有些肉，速度上到50会好一些。雨刷响，刮不干净（四S店正在解决中...），车的胎噪比较大，朋友都说这个牌子的胎噪都大，不过抓地好，适合东北路面。还有个问题就是没有放手机的地方，设计者可能是老人家，平时不拿手机。

综述 小奔的性价比还是不错的，支持国货嘛，鉴于在15万之间的买车朋友还是选择这款车没错，我在买车之前试驾过很多牌子的车，车的长处短处各有千秋，至于什么牌子在这里就不多说了。试车的时候，二档急加速，转数不到5000转跑到100多。。（四S店的人主动提出来让我试的）

优点 外观老款简直就是完美。

缺点 新款越改越丑，内饰外观越改越难看，越改感觉越劣质。新款方向盘和标志太丑了。

综述 建议买老款。好车性价比超高。

优点 外形个性，操控一流，内饰精致

缺点 后排空间相对紧张，避震较硬

综述 11年11月去4S店试驾，从进口马三开始就一直关注，试驾开的2.0自动，满载5人，空调全开，油门依然灵敏，加速毫无顿挫感，40-50码过弯，几乎感觉不倒侧倾，弯道之王不是盖的，终于知道人车合一的感觉是什么样的了，当然三厢顶配15.98万的价格的确有些不厚道，换挡拨片、定速巡航、一键启动，这些东西都没什么实际意义，完全可以省掉，让利于民才是王道啊，关于国外最新马自达的创驰蓝天技术，我个人认为，国产车系较国外永远晚一代，我们只有等待国产第三代M3了，现在还是看看2.0两厢的吧

优点 外型不错，内饰也很科技化，油耗不高

缺点 外型很酷，胎燥太大，最大缺点发动机太老了，换个壳就叫新款。顶配13W1千八才合理

优点 跑了40000公里，很省油，综合油耗8.1-8.2（不开空调），性价比较高，车的操控性不错，底盘性能非常好，跑起来也稳，有马自达6的风格，空间还可以。

缺点 车内饰略显古板粗糙，有异响是最讨厌的，方向太重，2.3档提速太肉，雨刮老响，刮不干净，尾箱间隙太大老土。

综述 性价比中上，必竟就这几个吊钱

优点 车外观好看‚车的内饰精细‚而且米黄色的内饰特好看.车内舒适度高.个人感觉这车物美价廉.

缺点 油耗大了点‚高配的价格高了点.

综述 外观及内饰都好看‚物美价廉.

优点 性能稳定 燃油控制在8-9升 动力还可以 内饰米黄的还可以 底盘够耐用 空调制冷 不错 我开了8万公里了基本没什么问题

缺点 仪表台和玻璃间有异响.2.0的 发动机在爬坡和超速时动力不足.雨刮声音太大‚减震太硬(拉货或满载不错) .灯光相比较起来稍暗.

综述 这个价位买到这样的车‚我很满足‚ 我已经推荐了几个朋友买了这款车

优点 由于车子回来后，我几乎没有休息过礼拜天，整天都是在修理厂，装饰店，全车隔音及轮胎更换，四门及后备箱密封条之后，全车很安静，有几个同事上车之后吓一跳，车这么安静，他是和他们的车比，（几年前的远景和索纳塔）。