缺点 选车的时候发现整车缝隙太大，钣金很薄块和日系车差不多了。车漆也很软去趟郊区竟然叫绿化带给划了几个印。车提回来2天发现车跑舵，而且比较严重由于时间忙一直还没去4S店处理，不知道有没有和我车一样车主。车胎过硬，导致车速过80后胎噪很大，建议跑1年后换米其林。加速很肉~整车做工一般。B柱阻挡视线，建议转弯时一定要小心！！！还有就是十多万的车竟然没有USB接口，难道一个小小的接口就那么值钱么，在这里鄙视一下一汽。

缺点 标志还是原来的好看些！

缺点 又要换上原来的车标，和卡车的一样，一汽的领导有没有点审美感，太次了吧，轿车怎么能和货车用一个车标呢，败笔之作，这样我看奔腾销量会越来越差

缺点 才3月车门咯吱响，今天自己上油了没声音了，车皮太薄，车漆也薄，很容易刮伤，和朋友的途观2。0t动力差不少，加速明显跟不上，不过钱差不少，可以理解，一般情况下能应付，方向重啊，高速是稳了，转弯多了就不爽了。

缺点 1、雨刮的声音忒大，喷水过后5秒问题继续在。2、杂物箱的密合处缝隙过大，看上去不太美观。3、跑高速时会偶尔感觉到提不起速度来，不知是为什么。

缺点 头部空间不足，车身重，2500转一下有点肉，雨刮的通病，更换网上购买的雨刮后，稍有缓解。车漆软。

缺点 正在磨合期间不敢大脚加油，转数没有超过2500转，坐四个人起步有些肉，速度上到50会好一些。雨刷响，刮不干净（四S店正在解决中...），车的胎噪比较大，朋友都说这个牌子的胎噪都大，不过抓地好，适合东北路面。还有个问题就是没有放手机的地方，设计者可能是老人家，平时不拿手机。

缺点 昨天（8月22日）中午一家人开车从苏州到合肥，开到南京后，大约两个半小时吧，设置的18度，空调出风就比自然风凉一点点，用的还是内循环状态。我的车是六月底买的舒适版ATB70。 心里咯噔一下，知道传说中10款的奔腾B70空调不制冷终于在我车上演绎了。一家人就这么浑身是汗地跑？试了个方法，先关AC再启动，可以制冷个两三分钟，关关停停地跑到天半黑，才感觉正常了点，但还是不很凉。

缺点 2.0的扭矩小才183，行车电脑质量不好，平均时速很容易变成和剩余公里数一样，音响的旋钮竟然设计到左边去了，太不方便了，后备箱的开启应该设计成车内开启，车后面一排可以看到前排的导轨，引擎盖的皮有点薄，另外车门子太轻，必须使点劲关，A柱的设计不算很好，手套箱左右两边缝隙宽度差别很大

缺点 车皮薄，刚开半个月，感觉还好