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耆哥
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优点 音响 中等偏上,如果低音+6的话,还是很有冲击力的
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珠珠-1980
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优点 开起来舒适,导航好用非常清晰!音响不错哈,不过四门窗户不是一键开启的。
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kagaya
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优点 CRV的人性化配置我较喜欢,比如:驾驶员与乘员门分级开启;参考油耗及续航里程;指南针;自发光仪表;忘记释放手刹行车报警声等。
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条码设备
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优点 音响:方向盘控制,好!MDO也有。有AUX,很好,买了跟3.5mm的音频连接线,iphone往上一插,足够听一个星期了。这个比MDO不能播放MP3也没有AUX的好多了。
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找情爱
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优点 尊贵版的安全配置比较齐全
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miaomiao09
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优点 没传说中的那么糟糕,甚至觉得还不错。可能偶对音响要求不高,要是说有什么我能听得出来的不足的话,就是低音部分不够浑厚。不过我把低音跳到最低之后,觉得还是可以接受的。
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tomtiger
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优点 电子设备比03款雅阁多了一些。包括行车电脑,左八向电动座椅,右六向电动座椅,而且都带加热功能(没用的配置),自动倒后镜折叠,灯光角度调节,音响带MP3功能,而且可以随车速自动调整。空调很好用,制冷飞快。
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只是羡慕
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优点 内饰和音响我不是发烧友感觉还可以
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liqing15abc
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优点 动力强劲。在高速120-140公里/小时速度,转速在2900-3100区间,发动机的噪声在风噪中轻柔低显现;我加的是嘉实多全合成汽油,发动机很平顺,这时随着加油踏板踩下,转速上升,清楚在 3000转顶到转速上升的声音。过了3150转,发动机的声音反而更小了,逐渐淹没在风噪中,但是还会听到发动机低沉的运转生音,它给你信心和驾驶它的乐趣。如果不是国内超速照相太多,150-180公里/小时速度驾驶绝对是很爽,驾驶轻盈,发动机积极低沉的声音响应。如果你不是高速驾驶,60-90公里/小时时速,在丘陵和山区,MG7在3、4、5档依据公路坡的角度进行切换,随心所欲,高速过弯,乐趣而轻松。 MG7‚在3000转高速有排气管会有共振。我是在发动机的下面固定消声器的卡口夹子的固定螺丝填有几个垫圈,是在北京旅游时加的,已经在进入3000转区间声音很小了。
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readme2520
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优点 我是09年3月的车,现在跑了35000以上,匀速70的时候,油耗能低至6L,当然是不开空调,此时发动机转速1500以内。CR-V最大的特点就是“坐的高看的远”,这一点在高速公路上非常重要。如果前面是轿车,V能很容易看见更前面的情况。我没有做过激烈的驾驶,一般高速或者市区转弯啊变道什么的V给人感觉心里很踏实,有点开大车的感觉。V的右边,盲区让我受不了,可能是我驾驶水平的原因,可能是身高的关系,本人170。总之,右前方我总是看不见,开车时候遇到右前方有什么障碍物只能凭感觉。右后方还可以,中间是死角。昨天被一海南马自达的后视镜刮到,当时他车头与我右侧B柱并排,后视镜里根本没车!50以内提速一点也不慢,标准的低转高扭,七八十公里匀速的时候,还有怠速的时候,V就柔声细语了,让人感觉这台发动机还是值得信赖的伙伴。跑了3万多,感觉发动机和刚买的时候没有什么两样。本田的质量我还是很信赖的,我估计保养得当,30W内不会有什么问题。皮薄漆薄,这一点V是不能与帕萨特老君威之类比的。速度上了100风噪就大,开车时必须放宽心态,V内饰配置抠门,但是全系列有行车电脑,这是雅阁没有的,挺实在。内饰做工可以,V用最便