优点 这车开起来就四个字，随心所欲。随便其他车系的车主怎么笑我，就这样形容思博睿。我好喜欢过减速坝啊现在，硬朗的悬挂没有任何拖泥带水但又过滤了很大的震动，赞！:@ 发动机在转速攀升至3000以上后动力很持续，声音很悦耳，赞！:@ 制动相比悬挂稍逊但是我就是偏偏喜欢这样风格的，这即使菜鸟也不会刹车刹的顿挫。

优点 但在2000转60公里时速的时候，便截然不同，提速很快，绝不迟疑和等待，轻点油门就有加速感，很直接，油门很精准，很重、很实，没有空的行程和松旷的感觉，一下是一下。

优点 总体来说这车还是不错的，象我们70后开开挺好，内饰有档次，又不需要太强的动力。

优点 起初感觉一般，好像还噪音大了点儿，今天又开了开，突然发现低速的提速比以前迅猛多了，快速的深踩油门，马上就往前蹿，跟以前不太一样了。

优点 起步还是很顺畅的，油门响应及时平顺，但不是爆发型的

优点 最高车速跑到190公里，对车子整体很满意，发动机、噪音、音响、特别是内饰！

优点 音响系统，特别赞一个！这套10扬声器5.1声道环绕立体声音响系统真不是盖的，音质纯正，失真度小，层次感强。低音炮在后备箱上，感觉低音非常有力，不是一般的汽车音响能比的。本人非发烧友，在家里只是置办过一套非专业的家庭影院系统，对这套音响的评判仅仅如此。思铂睿音响有说是先锋的，有说是ELS（松下品牌下），不知道到底是什么。有高手说说，这套音响和君越的HARMAN KARDON、新天籁BOSE剧院比如何。另外，思铂睿有车速随动音量自动调节功能，且有高中低三个级别可调，日常行驶中非常方便。

优点 方向盘换挡播片在高速超车的时候很方便，可瞬间降挡提速超车。下坡时D档状态下降档后保持低档滞速，不再用踩刹车，省劲不少，同时减少刹车片磨损。

优点 再就是我提车回来实际用到的这个多媒体系统，那个GPS用起来很方便，以前没用过，提车回家之前，还是叫工作人员教我设置这个东西，弄了半天，地图也很新，随时随地知道我的位置，回家的距离呀，根据速度计算的时间呀等等，很好，很不错，我找了一下，大概就是下面这个样子的，自己没拍自己的，呵呵，见谅哈。

优点 加速很有劲，很平稳。