综述 15.78w 红色EXI-AT 送了倒车雷达，脚垫，尾喉，等上了牌，准备继续黑4S雨档

缺点 方向盘与其他我开过的车比较有点偏重，可能是思域偏运动性轿车的缘故（这个我没有太多的发言权，还是听听老手的感觉吧）。

优点 过弯感觉很好，可能是因为轮胎宽的原因。刚开始还是收油压着刹车过弯，现在经常加油过弯（当然是在视线良好，保证安全的前期下) .操控性自我感觉良好

缺点 正如坛子里一位TX所说，油门有时候是有顿挫感，不过我感觉是太灵敏了点，加上我新手，不敢妄下定论。

缺点 减震偏硬，过减速器感觉明显，问4S，说是因为思域是轿跑设计，所以没象其他日本那样设计的那么软

缺点 左前转弯灯有时不亮，拍一拍，又亮了，估计是接触不好，或者是灯泡没上紧

优点 方向盘上的按钮换成了黑色带孔金属条，很前卫。

优点 我觉得CIVIC的操纵性能非常好！ 方向盘很轻巧、灵敏！油门、刹车都是一点就有！ 在高速上的时候变道只要稍微转一下方向盘车子反应就很明显。下了高速在省道上开的时候，超车并道都很到位，因为我第一次开车，陪我一起去的同事很紧张，但是几次有点危险的超车我还是完成了，因为我感到CIVIC能够轻易做到，呵呵，不过还是把他们吓坏了。

优点 特别喜欢小方向盘，排挡及手刹，错层仪表。

优点 性能方面变速箱和发动机配合相当好，所以动力强、提速快