缺点 方向盘偏重 以上问题正常吗？

缺点 方向有点跑偏 。

缺点 我的小思向右打方向 怠速会自动提高。。

缺点 思域2年AT，30000多公里。有一个问题，转速在2500-3000之间的时候震脚。具体症状是，各个档位。1‚2‚D3，D档，反正只要是转速达到2500转以上，一直持续到2900，3000转左右，油门踏板震动强烈，专递到脚上就是感觉麻麻的。超过3000转则现象消失。并且在那个震脚转速内，发动机的震动明显，声音与3000转之后的不一样，嗡嗡的感觉。 28000公里左右出现的，去过4S说可能是节气门脏了，清洗以后稍微好转。但是还是有。后来一直接没再去4S，现在症状比较明显，尤其是凉车更是。动力没问题。不是积碳问题，因为也清洗过积碳，三元催化，油路都清洗过。有谁知道是什么问题？麻烦大家了。 有可能是变速箱的问题吗？只是想知道会不会是大毛病。发动机和变速箱的问题。如果没有大毛病其实到不大影响使用，就是心理感觉不好。坐车的人不大能感觉出来。

优点 首先方向盘没有传说中的重，至少我感觉不到

优点 其他TX说的顿挫感减轻是有的，不过没有上面两个优点来的明显。

优点 但只要转速超过2000，动力随叫随到，那叫一个爽，尤其是超车时，十分轻松流畅（开空调的没有测试，天太凉，呵呵），变速箱调试得当，与发动机配合完美（当是由于克鲁兹，但是由于克鲁兹变速箱调教不好，上坡或者提速时，降档太快，我不喜欢），动力，完全过关。

综述 关于飘。一路上，最快到170km，去的时候4人，而且风速很高，没有感觉到飘，而且操控流畅，尤其方向盘十分沉稳。但回程时车上就两个人，再跑到140左右，感觉到飘了，应该是车自身重量不够，但不是很明显，可能跟较大的风有关系。

缺点 中间出了一次问题，就是开了不到6000公里，方向盘出了点问题，方向盘变重了，无回正感，后来去4s店去找他们给检查了一下，后来弄好了。

优点 设计首先打动我的就是思域的外形，这样才会使我有进一步了解他的欲望。09款外形的改变确实更硬朗了，VTI的轮毂也非常漂亮，门把手上增加的饰条，起到了非常好的点缀作用，后视镜上的转向灯灯，把车辆的边沿和行驶意图，准确的转达给了其他司机，对开的雨刮器，像公交车一样挂出了更大的视野，等红灯的时候雨刮器会变慢，车跑起来了又会变快。精细的内饰做工，前卫的仪表台设计这些都是吸引我的地方。人性化是日系车的长处，各种操控按钮、扶手、储物格，都设计的很顺手，用起来也非常有质感。车子的坐姿比较低，落地式油门踏板，硕大的转速表，带凹凸的小尺寸方向盘，换挡拨片，这些都是为驾驶设计的！