缺点 思域的前盖比较小，给人一种错觉，车头到方向盘的距离比较短，但事实上，这只是视觉差，从图片可以看到，思域与日产的风神（蓝鸟二代），从车头到方向盘，相差不大于10CM。如果不是刻意比较过，开车时肯定会轻视思域，错误估计车头离障碍物的距离。

缺点 思域自动档抬刹车有响声.是不是都这样.开过别的车没有。

缺点 个人对车的感觉，就象大家说的在 18的时候换挡有点顿挫感。别的时候没有大的换挡感觉。

缺点 最大毛病大家也说了，就是左右视线问题。如下图：不过说实在的，习惯了就好了。别的车也不见得A柱就没影响哦。关键是转弯时的驾驶习惯。

优点 提速快 。方向盘小和车内空间小成正比。 仪表盘还算前卫。

缺点 天花板有点矮，个子高点的坐进去容易顶到。隔音效果较差。车身结构设计的不是很好，有点挡视线。喇叭声音不够大。油耗偏大（本人新车1000块钱油跑了1200多公里）。还有就是买的时候没送我贴膜...

综述 总体来说还行。建议想购买代步车的朋友别买。白领左右的朋友满适用的。

优点 外观，思域的外观可以说是同级别中比较时尚，漂亮的，第一次看到思域的时候，就被它那比较时尚的外观给吸引了，很流畅的线条。内饰，都知道日本车在这方面还是挺注意的，内饰都做的比较精致，这点我想见过思域的tx都会这样认为吧！尤其是今年才出来的那个黑色内饰，我觉得看起来挺有档次的啊！思域的空间虽然谈不上特别宽敞，但坐一家人还是绰绰有余的啊！新思域独特的后坐平坦地板设计，使坐在中间的乘客也可舒舒服服地放置自己的双脚，这点在老思域的基础上还是有所改进的哦！动力，虽然说思域的动力不是很强，但起速还是比较快的，如果不飙车不赛车，思域的动力完全够用，再说我只是家用，对于我来说已经远远的够了。操控性，在订车之前去试驾了思域，它配备了5速自动变速器与5速手动变速器，听老师傅说档位分得越多越细，代表三点：1.变速箱的技术含量越高；2.汽车开起来更省油；3.换档时的顿挫感更少。这点得以后开上了才能更加深刻的体会到。

综述 被思域锐利的外观和内饰吸引。内饰带有科技感，在同档位里最好，数字显示，比看表更直观，说实话我已非常习惯数字显示，看表的反而觉得要多分心一点；手动换档非常清晰，进一个档就有一种很硬朗的顿挫的感觉，再开别的同档次MT，换档感觉很模糊，不知道进的是什么档；减震硬，我喜欢。空间大，后座下面是平的，没有凸起，更显得空间大；发动机相对先进，动力强。皮薄，油漆较浅，这是大家公认的，就不说了。配置不厚道，这也就不说了。现在有较为明显的油门松软现象，也就是要比原来踩得更深一点才有动力，提速就踩得更深了，不知道是否这样？

缺点 冷车或停车超过1个小时，启动车辆第一次打方向盘总出现一声“咯噔”的异响。之后再怎么打方向都不会出现，绝对不是轮胎或刹车的声音。

缺点 17公里处还是老样子，吨的很明显。