-
Sailor_Marin
-
优点 1.8的动力无论是空载还是满乘,都感觉足够。
-
Sailor_Marin
-
优点 拉完高速保养完以后感觉小思的油门确实变轻了.
-
MickeyForU
-
优点 油门和刹车灵敏。刚出开4s店时,用原来习惯的起步油门力量踩下去,没想到速度一下就上去了,好像超过了2500转了,怕对车不好,赶紧收油门回刹车。结果刹车力量又大了…唉,看来要把以前开车的习惯改一下了。(其实并不能说我以前大力踩油门和刹车的习惯不好,只是以前的车太弱,排量小,带不动的关系,害我以为每辆车都是这样的。)堵车排队时也不怕,只要慢慢跟着前车,挺轻松的。下徐浦大桥的时候,没有舍得踩油门,没有点刹车,但小思一直保持着72km/h,1500转的速度。按理说下坡时间越长,车辆惯性越大,车速会越快的,难道思域有下坡自动控制车速的功能?不懂。在这个车速和转速下面,我没有注意共振的问题,等以后有机会再试。
-
MickeyForU
-
优点 发动机舱,布局有些凌乱,不过只要工作稳定,没什么大不了的!发动机特写!! 1.8 i-Vtec 动力强劲!
-
melala
-
优点 外观内饰在同一级别车中,无论质量,还是视觉,都属上层,油耗在1。8车系中属于偏中低,动力方面,有的人说起步肉,我觉得可以,马6起步不肉,大米也是多啊,方向盘带前后伸缩非常好,中央扶手比较宽且带滑道,非常人性。阅读灯本身就是开启按键,后座地板中央没有大鼓包,这一点也是我最看好的。总的来说,其他方面都可以,但配置方面本田太扣,以下就是缺点
缺点 1。8自动舒适版竟然全车没有隔音棉,14万价位敢不安天窗就张大嘴向外卖的车实在不多,清早刚启动时候待速不稳,车抖,不知道是不是都一样,自动不理想,车板金和车漆薄的可怜,照比宝来,马3,小科和凯越都薄一个档次,感觉很弱小。
综述 选多款10到15米的车,放弃高配的现代越动,起步都说肉的雪佛兰小科,马3还有宝来,油耗价位偏高的别克英朗,最后敲定本田小思。跑了1900公里,总体感觉可以,如果无匙启动带天窗,板金再厚点,此车绝对是好车
-
沉淀滴定
-
优点 这车动力没得说,最高车速到过192
-
kelin6022
-
缺点 车在缓慢加速到28-30km的时候,出现挫动感。我说的这个感觉,绝对不是以前的换挡顿挫感,一般2升3档的顿挫感,我知道的,开了3万公里了,哪个感觉比较干脆,就顿挫一下,而且一定是32km以后出现的。但现在的挫动感,是换挡前的感觉,就像车子加油不畅的感觉,而且中速加速有时也出现这感觉,急加速没有。
-
huangyingping19
-
缺点 加速到140KM/小时的时候全车明显抖动
-
huangyingping19
-
优点 提速性能也满意
-
vivigong
-
缺点 要说小毛病,思域的5速变速箱在1档至2档切换的时候会有闯动,这是一个普遍现象。笔者的车子在平稳起步时,加速至时速18KM/H出现,不清楚是不是和变速箱匹配有关系