优点 空间大，省油，设计紧凑，是日本车的优点

优点 我试驾的是自动档舒适版车型，没有配备VSA车辆稳定辅助系统，但是你可以感觉到，整个车身都在努力的坚持着保持在可控的范围内，前面说了，由于底盘调教的原因，在激烈驾驶的情况下，这款车的侧倾还是相对较大的，试想一下，当你坐在这样一款乘坐舒适的家庭轿车驾驶座上，应该很少想去开着它漂移或者绕桩吧？当然，如果你有这样的冲动，也有安全的场地可以激烈的驾驶，我相信这款东风本田新思域，也不会让你失望。

优点 将变速器拉到D档，松开造型新颖的手制动，抬起制动踏板，车子缓缓滑行，车内的隔音措施做的还是不错的，基本上听不到发动机的噪音。

优点 东风本田新思域，我是第一次开，当我坐上驾驶席，调整好座椅和方向盘，这款车给我的第一感觉就是舒适，各种开关都在触手可及的位置。

优点 首先方向盘没有传说中的重，至少我感觉不到

优点 其他TX说的顿挫感减轻是有的，不过没有上面两个优点来的明显。

优点 但只要转速超过2000，动力随叫随到，那叫一个爽，尤其是超车时，十分轻松流畅（开空调的没有测试，天太凉，呵呵），变速箱调试得当，与发动机配合完美（当是由于克鲁兹，但是由于克鲁兹变速箱调教不好，上坡或者提速时，降档太快，我不喜欢），动力，完全过关。

优点 设计首先打动我的就是思域的外形，这样才会使我有进一步了解他的欲望。09款外形的改变确实更硬朗了，VTI的轮毂也非常漂亮，门把手上增加的饰条，起到了非常好的点缀作用，后视镜上的转向灯灯，把车辆的边沿和行驶意图，准确的转达给了其他司机，对开的雨刮器，像公交车一样挂出了更大的视野，等红灯的时候雨刮器会变慢，车跑起来了又会变快。精细的内饰做工，前卫的仪表台设计这些都是吸引我的地方。人性化是日系车的长处，各种操控按钮、扶手、储物格，都设计的很顺手，用起来也非常有质感。车子的坐姿比较低，落地式油门踏板，硕大的转速表，带凹凸的小尺寸方向盘，换挡拨片，这些都是为驾驶设计的！

优点 品质思域是我的第二辆车，第一辆车开了三年5万2千公里，没有出过交通事故，但是我去4S修车去了无数次，发电机、减震器（4个）、起动机、大灯、雾灯、离合器（2次）、窗户开关、前轮轴承、火花塞3套，这些都换过了，有的部件是在提车一个月内去换的，因为第一辆车的惨痛经历，导致我在选择第二辆车时，把品质摆在了非常重要的地位，一定要买辆质量好的车。我认为对于一个产品来说，质量这个指标就是一票否决。不管是买电视、冰箱、洗衣机、空调、还是汽车，不管功能多么丰富，性能指标多么高，只要质量不好，老要修，他就不是一个好产品。买思域之前，思域的口碑是通过网络、媒体等方式了解，相对其他产品还是非常不错的，买了之后经过这11个月的使用，我真的佩服，小毛病没有，大毛病更没有，连异响都没有，思域用起来让我很放心、也省心。

优点 操控性好，配上低速高扭矩的特性，在市区开车游刃有余