综述 今天在楼下停车刚入位时，想挂上倒档再移正一点，谁知松开刹车后车竟然不动，检查确认手刹已经放下

综述 新飞飞1500KM了，感觉油门老是跟不上，原车的离合点又比较高，经常起步熄火！！油门稍微重一点又觉得心疼，有没有好的解决办法啊？

综述 新飞度1.3AT跑了一个月了，总结一下这1666公里的心得，第一箱油，8升/100KM的油耗，有一次把ABS踩出来了，心疼 2、第二箱油后，市区跑了200公里当时显示的油耗7.4，后来在高速上70~90匀速跑了200多，百公里油耗显示5.0。 3、1000公里后，只是上下班开开，从家到单位的距离只有4公里多点，真的叫做车子还没热，就熄火了，油耗固定在7.0上面。不晓得做过首保以后会不会再低下来。不得不说A柱，左转弯的时候十分碍事，必须看两个玻璃，真麻烦。1档变2档之间的顿挫感，热车的时候感觉小多了，但是冷车的时候十分明显，会向前一冲一冲的。而且，在正常行驶的时候60KM以上，不踩油门不踩刹车，速度慢慢下来的时候，车子慢慢的减档，冷车的顿挫感也强，热车会小很多。 3、新飞度，车子档位是P~R~N~D~D3~2~1 启动时，挂2这个档位启动瞬时油耗相对较小而且车子没有顿挫感动力也很强，大概上了2档后，再挂上D档，车子走的很平稳，如果只是D档跑天下的话，油给多了，顿挫感无时不在。启动想变线超车用2档最好不过了。一般过弯速度我都要保持在40~50之间，过了60过弯，感觉像在开奥拓，身体歪的很（

缺点 方向盘也明显沉了许多，感觉没有POLO稳定性好。

优点 8月1号提的车，1.3MT拉丁黄，在杭州不知道算不算最早的1.3，反正去艮山东路上牌的时候车管所说还不有这个车型的资料，我是第一个上的，几经周折才上好牌。刚开始2000公里都在城市里面开，开始感觉加速很慢，老爸开了也觉得提速怎么没有他的凯越HRV快。实际上到现在为止，我认为飞度1.3MT的提速真的让我非常满意！对我来说在城市里开动力非常够，在省道上基本满意。最省油状态确实可以开到4.9个油平均油耗新飞的这个黄真的比较耐脏。还有飞度漆面确实比较软，现在会看到有那种发丝的划痕，不知道怎么出来的。内饰真的很精致我喜欢。新买车的时候比较不注意这些，但是开了一段时间以后会很注重内饰这方面的，看了其它很多朋友的车，觉得还是喜欢飞度的内饰，还有出风口的放饮料的地方也很人性化。这个对空间有要求的车友来说非常重要，很多两厢车，包括朋友的骊威和海马3，虽然总体空间大，但是利用率并没有新飞高，后排不能放平，后排座椅完全放平这点个人认为用处真的很大。音箱方面，可能飞度定位的就是时尚青年一族，虽然2音箱，但音质感觉比老爸的凯越HRV好，虽然他4音箱还是6音箱的，但是中高音部分明显新飞的脆很多。飞度底盘是绝对的硬

缺点 刹车，刹车感觉不够用，刹不住

缺点 S挡，感觉非常怪，油门上去，提转速，不提车速。反而不如D挡好用

缺点 滑行，前面红灯，滑行时候，发动机减速能力下降。

缺点 个人驾驶新飞1.5AT6000公里后心得电脑显示与实际油耗的误差随着你每次的行程而定打个比方这箱油主要是在市区跑，经常走走停停，频繁启动熄火，误差就大，我的误差有1升另一箱油要是跑长途的话，也就是一次路程上百公里的话，误差就会小很多我一次加满油跑了趟400公里的长途，油耗误差只有0.3升

优点 小飞的方向真的好轻啊~~~