优点 再来说说动力吧，我觉得新飞度技术引擎，动力储备还是有提升。加速虽然没有强烈推背感. 但是车速上升还是很快的。

优点 起步快‚起步时不用将油门猛踩‚按正常加油起步即可‚非常顺畅提速很快.超车时快而有力‚比老款1.5AT确实有了大大提高性能

缺点 一档跟车时，不给油靠怠速前进，速度好快，总要踩刹车

缺点 一档跟车时，只要稍微给点油，发动机就会吭气两下才能平稳运转；要是给大点油门就没事。

缺点 清零跑高速 速度110匀速 结果是8.0/百公里 实在想象不出那些5-6个油的朋友是怎么跑出来得

优点 小飞我还比较满意的‚1.5的发动机动力足够.今天去玩‚车上满员‚5个成人‚尾箱还带了点烧烤的东西‚提速基本没有影响.到中午去接人‚4个成人开1档空调‚也基本没有感到动力受到影响

缺点 看到后面车快超我了，油门到底，D档（这个速度不敢切S档）提速到120后，提速不行了，到了140，开始上坡。速度怎么也上不去

缺点 我的车，打开油箱盖有股气冲出来。加速无力

综述 新飞飞1500KM了，感觉油门老是跟不上，原车的离合点又比较高，经常起步熄火！！油门稍微重一点又觉得心疼，有没有好的解决办法啊？

综述 新飞度1.3AT跑了一个月了，总结一下这1666公里的心得，第一箱油，8升/100KM的油耗，有一次把ABS踩出来了，心疼 2、第二箱油后，市区跑了200公里当时显示的油耗7.4，后来在高速上70~90匀速跑了200多，百公里油耗显示5.0。 3、1000公里后，只是上下班开开，从家到单位的距离只有4公里多点，真的叫做车子还没热，就熄火了，油耗固定在7.0上面。不晓得做过首保以后会不会再低下来。不得不说A柱，左转弯的时候十分碍事，必须看两个玻璃，真麻烦。1档变2档之间的顿挫感，热车的时候感觉小多了，但是冷车的时候十分明显，会向前一冲一冲的。而且，在正常行驶的时候60KM以上，不踩油门不踩刹车，速度慢慢下来的时候，车子慢慢的减档，冷车的顿挫感也强，热车会小很多。 3、新飞度，车子档位是P~R~N~D~D3~2~1 启动时，挂2这个档位启动瞬时油耗相对较小而且车子没有顿挫感动力也很强，大概上了2档后，再挂上D档，车子走的很平稳，如果只是D档跑天下的话，油给多了，顿挫感无时不在。启动想变线超车用2档最好不过了。一般过弯速度我都要保持在40~50之间，过了60过弯，感觉像在开奥拓，身体歪的很（