优点 提速快，开过雨燕，307，派力奥，宝马，虽然提速不能跟宝马比，但比前面3部都算快很多了。

综述 每次起步时踩油门踏板力度有所不同，有时轻轻一踩车子就开前进，有时踩很深车子才前进，好像没什么规律~~~（注：没有上坡、车重没变、手杀松开了）

缺点 还有个缺点‚提速的时候声音有点大.. 而且不是那么悦耳.. 能听到嗒嗒嗒的声音

综述 起步加速挺快.. 但到60迈的时候`` 如果需要再加速`` 需要深一点踩油门.. 否则它好像不愿意跑那么快似的.. -_-

优点 动力方面基本满意

缺点 匀速行驶时放掉油门 怠速会 掉到500转但马上又回到1100转 。这时车有明显停顿感  我的小飞加速一直是很顺畅的。低速轻点踩刹车时也有这种情况怠速掉到500 回到1100左右 再掉到900转

综述 500公里前发现停车起步时‚必须在抬离合时加较重的油门，否则很容易熄火，而500公里以后只要稍微点一下油门就能顺利起步了。500公里前后的差异好像蛮大的。

缺点 新飞1。3at 开不到300km 感觉起步乏力，油门反应迟(猛采油门感觉好点），要超车就别想啦！

综述 油耗方面，新飞度用像赛车游戏里面一样的油门力度横向柱状图来显示瞬时油耗，这一点非常直观也非常新颖，行车电脑能够显示总里程、当前设定里程、平均油耗和预估剩余里程4项信息，提车的那天出门就加了39L 93号，把设定里程和油耗清零，在市区跑了近150公里，电脑显示平均油耗从5.4到7不等，回家加FB跑了500公里不到的高速，基本上以80KM的时速在跑，行车电脑最低的时候显示4.8，平均在5.2左右徘徊，但实际上发现行车电脑判断有误，我总共加油是39L，设定里程上显示跑了616KM（市区150左右，高速470左右，基本上已经见底了，电脑报0KM剩余里程了以后还多跑了20KM）这样算下来平均油耗应该是6.3，从父母家回昆明又加了20L，最后算下来跑了320KM左右，行车电脑显示4.8，实际上算下来6.25左右，不过现在处于磨合期，应该说稍微有点高，等待进一步磨合以后再看结果；

优点 音响 度虽然是单碟，但是觉得比骐达的好很多，还多了个AUX接口，另外还有个音量随速度变化的功能，很实用，10万级别的车只有飞度有