缺点 配置低廉，你的定位就和雨燕价位一样就行了低配5W98。就好了。我保证全国MG3

缺点 1、1-2档有时候很难挂上2、1档2档太没力3、漆薄4、前面盖子手一按都憋下去的。

缺点 座椅不舒服，视野不好，感觉坐不正。油耗偏高，买了以后一直在市内开，行车电脑显示油耗10.9.

缺点 底盘低了 到现在我至少底盘碰了不下于10次 不过都是有惊无险 还有就是左边的档子那盲点本来就很大，我又装了雨眉 所以就更大了有一次就是因为盲点右边的门给撞没了 想想真是一把汗 花了我2000多大洋 还有就是漂移过弯的时候 感觉像要翻车 避震差

缺点 家用工薪足够了，商务就不那么体面了，一哥们，不怎么懂车，问我，车怎么也得四五万吧！！又无语了- -！拉人，拉物，都不错，保养费用便宜，本田的发动机信得过，缺点，皮子薄，保险多上点，顺便自己买个补漆笔，无所谓的事??呵呵??

缺点 地盘太低，面对高路崖上的停车位望而兴叹，在过坑洼的路上容易碰地盘。行车电脑显示的油耗不准，。转弯侧倾较重。发动机隔音做得不好，高速上噪音太大。 A柱挡视线，转弯得偏头看。刹车偏软，高速上噪音大。车速在150码左右有点漂。材料薄，不过想省油也只能这样了。零部件价格偏高。

缺点 从今年夏天开始出现行车途中抖动和顿挫，类似手动挡车的拖档，主要出现在60-80码，与是否急加油无关，原来一直以为中了变速箱故障的彩，心中还在捉摸着换车。前几天去4s店七万公里保养，不抱希望的说了一下顿挫的事，后来出来一个技师，说这类故障可能性最大的是高压包故障，我带他出去试车，出现顿挫现象后，他下车把后面四个火花塞的连接插头拆了，再试，就没有顿挫现象了，基本确定问题在这里，回到4s店，换了四个高压包和4个火花塞，价格大概1200多点吧，今天跑了100多公里，速度大多在60-100，故障完全消除，心中感到很轻松，特发帖与各位tx分享故障消除过程。另外，据这位技师说，此类顿挫问题的第二种出现最多的原因是变速箱内的一个节流阀还是什么东西的故障，修理费用大概也在2000元以内。另外，在前台咨询了解到，4s店现在可以对变速箱进行拆修了，费用大概10000-13000元，不一定准确啊。

缺点 2005年2月出厂的两厢飞度1.5CVT，现在出现问题： 1、挂R档，怠速或轻油门，车子正常，没问题。 2、挂R档，中度加油，车子能动，但明显顿挫。 3、挂R档，急加油，发动机空转，车子不动。 4、还是挂R档，拉手刹，加油，感觉车子想动，但又动不起来，好像动力不够一样。 5、前进档没问题，急加油、起步、急刹都没有问题。 到SSSS店检查，一口咬定是倒档离合器打滑，但看1.3CVT的资料，好像只有倒档制动器，没有倒档离合器。。。。而且开价1W！！ 到翻新自动波箱的厂子，找了一个专门试车的师傅试了一下，他说可能是油压控制阀的问题，请问这到底是哪里的问题？

缺点 小飞是老款的，06年产的车，1。3自动挡的。最近跑了一次长途，发现车在行驶到110到120码的时候突然会有顿挫感，就像是突然踩了一脚刹车似的，时间就是在3秒的过程，继续加油又恢复了正常。跑了300公里这种现象就出现了4次左右。平时都在市里跑，速度都在80码以内，从来没发生过这种现象，不知道是什么原因！

缺点 加油门时就会有哒哒哒的声音，不是很响~但是总是不舒服。