优点 音箱好，外观美，蚝油少，动力足

缺点 视线差，我172的坐里面有点碰头，

综述 总体不错，本人不考虑车漆和板筋，板筋虽薄，质量可靠，再厚的车漆被撞被划也是一样，再有买车不是拿来撞车比赛，所以我只看好油耗、外观、音箱、动力、以及性能的稳定，这款车是和其它车比来比去后最后选择的。

优点 我是锋范较早的车主，购车时间为2009年1月。锋范广告打的并非很疯狂，但是精品不需要靠广告，广本广告一向都很少，但是广田车的质量是公认的。锋范是一款不嚣张的车型，因为他超越很多比他大的车，车子不要看大，一定要看内在的东西。锋范耗油很少，我的耗油是9，因为我车开的非常的猛，而且经常用D3加速档，如果开的很平稳耗油在7左右。而其他几款车都是上10的。锋范提速非常的快，因为他车身轻，锋范车身是轻，但是并非车像纸一样，在市区开，都是小碰小擦的，也没哪个说是把我的车撞烂了，所以市区撞不出多大的效果。如果出现很大的事故，我想哪个车子都抗不住。在说提速，我是自动档，脚全放掉车子就往前跑了，而小科和小荣脚全放掉车子不动，锋范轻踩一下就出去了，小科和小荣要油门最起码踩3/2，车子才动。车子跑动中，小科和小荣根本跑不过锋范，有次无聊正好遇到小科和小荣，比了下，用了D3，直接甩多远的。这里要提下锋范的D3，叫做超车档，也叫做加速档，自动档的车主应该很享受，一句话，就是耗油，但是想感觉什么叫速度，你用吧，曾经跑赢过一辆宝马3系，我经常快速变道运用D3，但是比较危险，新手勿学。

综述 价格方面，很多网站把锋范列入小型车里，有人说价格太贵，大家看看这些小型车都是什么车，和这些车比当然贵，锋范比这些车档次高太多了，锋范是被定位15万左右的车，而不是5-8万的车。锋范其实是和科鲁兹这类车一个级别的，性能是超越他们的，而在看看价格，比这些车便宜多了。关于轮胎，我给专业的人看过，人家说，轮胎并不是大就是好，你这车的轮胎和轮箍一定不要换，是好轮胎。车的性能，到目前为止没出现过问题，车子没修过内部的东西。字数不够，不多说了，好坏买了就知道。最后说一句，买新车一定要最早买，如果这车降价了，有些东西就变了。

优点 开了一万公里了，性能操作很好，保养了2次，第2次保养时487元，高速开了三次，每次多一千多公里，一般多开110-120左右，车速度开起来感觉还可以，不过遇到道路不平的，就会有点飘，所以建议大家在高速公路上尽量不要开的太快，车身太轻，

缺点 车漆太薄，很容易刮到油漆，车身太轻，在高速开快飘得很，

综述 总的我来说这车还可以吧，

优点 开了1年了！对车子也是非常的了解了，外观时尚！动力很足 起步很快 在同等级的 车辆当中不输给任何人在速度上 比如 卡罗拉 思域 悦动等 都比试过 FF最快！后备空间大！变速箱反映超好！避震有点硬

缺点 车漆薄！车身轻开到160就漂了 呵呵！本人最快170！轮胎小 但是对FF来说没问题！ 内部空间吗本人看来 小两口 足以够用了！不太省油 100公里 市内8.5左右 告诉7.2左右 保养费还好400-500

综述 总体看来 FF 1.8的 还是可以的！ 不比思域差 你看看就知道了！特别是在 高速地盘是低了点 但是抓地力 很好的！

优点 新车开了700公里（一半市郊，一半市区），总体感觉这车发动机噪音小，音响很好，油耗低（油耗平均8个左右），人性化设计不错，细节很到位，整车品质相当不错。

缺点 车身油漆太薄，经过洒水车都会被溅起的小石头打的见白色底漆。另外就是刹车不行，车速过快紧急刹车刹车距离很远。还有就是头部空间太低，特别是后排中间乘客坐直了有点顶头。

综述 和车名CITY一样，这车就是为城市代步而设计的，经济性和品质保障让人后期维护很轻松。如果不是对空间要求太高，十一万的价格买到这样的一辆有天窗、自动挡、性能强、省油品质好的车我满足了。

优点 外形靓丽，操作性能好，提速快，也稳定，噪音小，省油（一般5.3升/百公里）。后备箱空间足够，很方便，内饰在这一级别的车子中也算好看了。音响效果好。

缺点 后减震稍微硬了点，车子宽度不够在外形上有了点影响，底盘有点偏低。轮子能改195cm最好。

综述 广汽本田，本来就是好品牌了，锋范10万出头，应该说是物有所值。在这一价位的车子中，锋范应该是很明智的选择。

优点 2010年1月4日下手的1.5AT，至今3月，一共2933公里。刹车的确是软了点，刚开始的时候不适应，一脚踩不死，惊险动作不少。动力方面：起步很快。但在30~40码时较软，不能一下子窜出，再者如果后排坐三人，有点拖不动了。车漆车皮薄：我3个月内被刮花不下3次，车门凹陷一次，晦气之余感叹FF的清秀啊!前排不错，但后排略窄。不过总体来说 ，咱FF还是很优秀的，买了不后悔。

优点 此车无明显优点，不过山寨的功力不错。外观简直就是思域和八代雅阁的结合体。侧面模仿思域，进气格栅模仿雅阁！这一切都是泰国汽车设计师的杰作。发动机仅在1.8升车款中用了本田的R18Z2/i-VTEC可变气门技术。最大马力140匹。动力不错。可是并不与整体地盘，悬挂和轮胎配套。地盘太高悬挂太软轮胎又太窄小，所以操控性极其不稳定。动力流失严重。所以风范的身份依旧是很尴尬的，因为它的身份并不是全球车。只是亚太车型。欧美等国家并没有此车。就连日本也没有。所以它是一款不折不扣的日籍泰国车。本人觉得此车比舒适性比不过雅阁，比性能更比不过思域。而且还自定义为性能中级车，如果不差钱还是多花几万买思域比较好，毕竟思域血统比较纯正。

缺点 A住死角大，转弯时视线差。地盘高悬挂软，弯道不稳。轮胎窄小，导致起步抓地力差刹车不好弯道侧倾大。

综述 如果差钱就买，不差钱的另作打算。

优点 2012年12月1日提车，1.5自动，开了2000公里。1、油耗真的很低，不用空调跑市区平均油耗一般在7.8以内，走环城等快速路车速在60-70范围内的，油耗在5.2-5.8左右。跑了一次广州到深圳120多公里，因为没过摩合太久，车速保持不走过100。结果到出口时平均油耗4.8。2、外形还不错，这些东西大家自己看吧。其它的功能就比较中庸了。

缺点 1、内饰太简单。2、底盘底。3、减震一般。4、这个价格的的车一般都没有车身稳定系统的，在转急弯时要特别注意。刚开始我有两次在内环上转急弯时差点甩到另一条车道上与其它车撞上了。

综述 性价比还算不错，当时广州车展，马自达6顶配才15W多，而这款换装了真皮坐椅后才11W。因为主要用来上班代步，所以就冲着它的低油耗选择了它。结果在这方面确实没让我失忘。

优点 <dt class="qd">缺点：</dt><dd>冬天接车，现跑2200公里：1、冷天发动后1400转左右，热车2~3分钟后转速1200，8分钟以上转速才能降到1000以下，我一般热车2分钟，起步后转速直接就降下来1000以内，不知道原因。2、安全带压肩膀，已经调到最上面了。空间小的原因，身高175以上的人不建议买，我178，头发老碰车顶，不爽。3、邮箱42L，对我来说小了，但设计者认为是优点。4、轮胎规格偏。1.8L的车是185/55R16的轮子，只有普利司通有对应的雪地胎，870元/条，贵啊！5、经常使用换挡拨片的“+”，“-”用的太少了。6、中控台的3个旋钮不够档次。7、自己买的车充，插在点烟器上给手机充电，供电不稳定，车充上的红灯在明暗变化，像是电压不稳，还有闪断现象。但用USB接口充电是正常的！8、玻璃不防夹手，不爽！

综述 第一次买车，仅开了2000公里，经验不足，说的不对请大家指正！