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麻豆sz
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优点 高速油耗很省的,8个差不多了。
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zouchao
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综述 第一箱油的油耗终于出来了‚9.90升!
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皇族@帅哥
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优点 2010年车展买的,性价比不错,油耗不大,维修费用便宜
缺点 轮噪有点大,油漆一般
综述 还不错啦,从性价比来看,还是值得卖的
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奥迪966
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优点 油耗嘛也不错,
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一叶知秋1983
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优点 今天开了几十公里‚平均油耗在12出头点‚瞬时油耗基本在10左右‚基本满意.
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zouchao
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综述 尤其是9个多的平均油耗,更令我倍感惊喜。
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深圳张兵
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综述 2008-9-25 第三箱油使用情况:驾驶区域:市区和高速各半,空调较少开启。每次冷车启动热车2分钟。磨合期油耗8.51升/百公里, 合理的油耗。
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等雨笋
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综述 油耗:第一天提车加200元97#油,到今天油表灯亮才跑了180公里,初步算下,油耗达到15.。期间没上高速,全市区,基本速度20-30.
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灵儿0808
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缺点 开了三天,发现确实如很多TX所说,日本车比较注重高功率和油耗,扭矩比较小,而且扭矩来的转速要高很多且最大扭矩的转速平台很短(懂车的人就看得懂),这是最大的感受。而欧系车一般标称功率没有日系车大,但扭矩大且扭矩平台比较宽广。朋友的蒙迪欧虽然是2.0的4速自动,但只要你舍得给油,任何时候都可以给人比较强且比雅阁时间长很多的推背感,就算坐了4个人感觉还是很明显持久。这辆雅阁不知道是不是没有磨合好,还是朋友的脚垫垫住了大概1/5的油门深度,但就算你使劲一脚到底下去,推背感仍然不强烈,而且很快升挡打断你并不长的一点感觉。可以说毫无乐趣可言,而且声音脆脆的没有厚度,不动听。买车的朋友可以对比欧系日系车的数据,大多情况下我们用不到最高功率,那个要求转速最少5千转以上,高扭矩和宽广的扭矩平台才是我们最需要的,这在城市里用车最能感受到。功率高有助于车高速行驶。
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始作俑ze
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综述 在2万公里大保后,市区开试过9.3升/百公里