优点 2011款 8月提车。怎么的都多掏了2000多的银子安装了一键智能启动和更换后视镜转向灯。那个一键启动比2.4的漂亮多了。钥匙在口袋里，从此不要管你车门有没有锁，车窗有没有关，都是全自动的了。多了转向灯，别的车前后4个，我的6个，感觉都不一样。爽。车内外温差大，开门时候，自动下降车窗。赞。刚刚过1300公里，200元 350公里（不是闹市）。中档车里最节油，最宽敞最大气的轿车。日产天籁后观不大气，后排高度差。

缺点 20马升40马加速如果不是到3000转，会肉一次。但是这和省油比起来算什么呢车漆真的要改良。裤子口袋拉链碰伤了车漆 呜呜~~~~~

综述 大气 省油！2011款车内密封性绝对ok，音响很好。多向方向盘调节是亮点，腰间调节，让我甩掉了靠腰垫。一键启动必须的，没有的话 就有点。。。

优点 第三个惊喜是雅阁的动力超乎我想象。

综述 行车过程中，车仪表盘中绿色的CEO可变气缸管理指示灯根据驾驶时踩踏油门时亮时灭，还真有点意思，让你知道发动机运行缸数的变化。过程中体会不到切换变化以及发动机的抖动和声音，但在时速40公里时，丢油门滑行有一点轻微的感觉，就像车辆下长坡用抵挡控制车速的感觉。

优点 发动机虽然还是i-VETC，但经过了重新调校，油门比较轻，行程不是很长，深踩油门，转速表轻松指向高位，动力表现比较满意，连续超过了两台小轿车，推背感让我觉得应该还能过点小瘾。

综述 应该可以把 九是起步动力差点

优点 120的速度就像开着玩，很稳当。 2. 160也很稳，感觉上200没有问题。新车还不舍得下车再试吧。

优点 到了3千转后‚动力不错.与低转速完全不同!

缺点 隔音太差，发动的声音能轻易传入驾驶室，且发动机转速还在2000转以下。这点太让人不爽，一点也不象台中级车。

优点 空间大，本人193cm 130kg‚完全可以开，而且后面的人不觉得小（后排坐180cm以下的人没问题），车得密封性比较好。

缺点 首先本人绝对不是车托，不说对不起良心的话。提车至今3个月了，90%路程跑郊区，速度在50到80迈，平均油耗为10个每百公里，不像某些人说的那么少，本人开车自认为比较稳。后排空调风力太小。车漆软。后备箱不是液压杆，太落后。没有LED灯，安全配置方面不如同级别欧式。

综述 要不是因为同级别这个车空间大 最适合我，我才不买了。

缺点 但是动力不是很强 可能是没有开高速。