缺点 速度不快 30码 样子 红绿灯还是绿的 加速下可以跟过去 但前面车 突然停下 刚加速 条件反射 一脚急刹到底。。。听到一声巨响 车子后面传出 以为被追尾了 下车发现没有。。。绿灯一起 前车飞快逃走 NND 这巨响是什么东东 有同学遇到过么 是刹车盘的声音还是弹簧啊 还是什么系统介入啊。

缺点 打方向和开大灯转速增高 热车怠速时，挂P档，左右打方向发现怠速提高，而且能听到发动机声音也大了；不动方向盘打开车灯怠速也提高。到4S店检查，说没有问题，不放心又让维修人员拿了两辆新车做对比，发现2.0车都一样，2.4没有这种现象。（打方向提高能理解，有助力嘛！但是开灯怠速升高就不能理解了，至于原因4s店也没有完全合理的解释）

缺点 缺点就是冷车启动发动机声音较大，转速太高（2000转/分），冷车提速在1200--1500转/分，发动机更省油，也减小发动机冷车的磨损；其次，左右2个后视镜加热与后面玻璃加热装置控制开关区分开。

缺点 储物盒多数都没有做植绒，放进东西去容易异响，这点大众做的比较好！

缺点 噪音，可能平时开皇冠开习惯了，感觉雅阁的噪音真是不可容忍，但做了平静的隔音后稍微有所好转，但客观地说低速效果一般，我分析低速噪音主要来自发动机舱，而隔音是不做仪表台的，如果真想隔绝低速噪音唯一的办法就是把仪表台整个拆下来，做最彻底的隔音；但高速噪音隔绝的非常好，跑到160的时候噪音还非常满意，不夸张的说感觉和BMW5里边感觉区别不大了； 此外，助力泵嗡嗡的噪音在低速的时候总是不绝于耳这个也很让人闹心；

缺点 做隔音的时候发现原车喇叭太垃圾了，估计喇叭连1两重都没有，磁钢直径只有2cm，果断的换了，前边换了惠威的1600，后边是漫步者的，型号忘 记了，都是两分频，带分频器的，音响效果提升十分明显，推荐雅阁车主一定要把原车的喇叭拆了，拆下来你才知道那喇叭有多垃圾！

缺点 缺点就是隔音系统不是很好，有点噪音。

缺点 车子隔音不是很好。玻璃，轿体略显单薄，好在主架还结实直接6000元全车隔音，底盘喷甲，加全车密封，效果是不错，可娘胎里带出的玻璃薄是没法改了，听说12款的玻璃已经加厚，有砸了换新的想法， 可、可我3000元的雷朋前档实在是让我下不了手。忍忍吧！

缺点 这几天东北降温了，早上冷车时，噪音灰常大。应该是转向助力泵的声音。

缺点 发动机声音大。随着油门踩的深度，可以听到发动机噪音清晰地由低到高。不是说11款做了降噪了吗？那以前的八代雅阁不是更没法听了？