缺点 刹车偏软，200公里后适应了。

缺点 4.30提的雅8 2.4EX‚从4S出来，开到加油站门口就熄火了，由于是中石油的加油站，自己中石化的卡用不起来，钱也没带多少，就加了330块的97号，约62升，发动后指针离满格还有一小点，这几天开下来，南京纯市区，到指针的一半，开了200KM。估摸着不会低于15了，之前对油耗有心里准备，可这比单位3.0的老别克还高了

缺点 哦对了，刹车感觉不知道是不是新车的缘故，有点硬有欧系车感觉

缺点 车速180km/h以上，含刹车方向盘抖动剧烈

缺点 电瓶小的可怜?（停车等个人?熄火?听了不到半小时CD?电瓶直接馈电）提速?（油门一脚踩到底?中间明显有提不上速的感觉?等你扯下油门?车一下就飞出去了 ?多危险?）导航（刚发动车?导航好香晕了一样?满世界转?)CD(有时候把碟子放进去?CD读不出来?郁闷?）倒车影像(一挂倒档?影像直接不显示?要过你会才显示?如果你开车?挂上倒档?你还等几秒钟才倒？）车窗（车窗升降不够人性话?按一下?上来一点?不够）跑高速（车跑到120以上?想要在提高一点?油门踩到底?提到160都需要7-8秒? 上160后 方向盘直接开始发抖? 到190已经是雅阁的极限了?！）副驾驶（副驾驶靠枕?坐到前排?直接头疼） 个人感觉?点烟器（点烟器有事侯都点不找烟?）车漆（漆面太差，都碰不过夏利）意思是漆面容易被刮掉更气人的是?（售后太差，买车之前我是爷，要什么送什么，提车的时候，什么都不送了?就送了一条毛巾?

缺点 但缺点是操控起来有点费力，距离确认不易，前段时间还把左后视镜给刮了，开始很心疼，后来慢慢就习惯了

缺点 变速器今天看来是不算先进了，顿挫感还是有感觉的。

缺点 低档换档顿挫感 　　这是自动5档变速箱的通病，不光雅八，雅七和其他5档变速箱车都这样，所以要在八代雅阁车上改变是不可能了，只能寄希望于九代雅阁了。其实如果控制好油门的踩放是可以减轻这种顿挫感的。但如果就因为雅八有顿挫感而说雅八变速箱是垃圾那是以瑕掩瑜了，应该说雅八变速箱是非常先进的，具体先进在哪里，我在上面的驾驶教程帖子里有具体介绍，这里就不说了。　

缺点 发动机的动力！！！3.5V6，毕竟买的时候就是想得到大排的优势！实际开到是有些失望了，头段起动不狠踩不快，踩深油门才会比较爽，没有预期的那么快，倒是后段加速能力相当不错，可以很轻松跑过150-160，还有隔音不好，路嘈，胎嘈有点大，最不满意的就是轮圈！近38万全部拿下的车，居然配的那么小的轮圈，这价格没有后座影像娱乐也有点抠门，中控板按键太多了，有些复杂

缺点 车速超过60码，刹车抖动，速度越高抖动越强，10000KM的时候去4S解决，被告知刹车盘属于易损件，不能索赔，当时觉得问题不大，所以一直没解决。