综述 如果价格控制在10万左右倒是一辆不错的考虑

综述 30多万，我会拿出一半买辆大众速腾，或者其他的车都行。但也不会买这么个车。这个车好像符合ZF领导乘坐，当公车可以啊！！

综述 我们这的电动汽车，统称为老年代步车，还很便宜，才两万多

综述 价格不菲，也许是新生产品，能够理解。难以推开，也许会成为byd发展得绊脚石。调整思路，抢占市场，在中国走量还是可以得。30多万的话我想很多人会选择别的车！

综述 车很不错，主要是环保，BYD这个车我开过G3和G6很不错的，G3车身轻感觉有些飘， G6车很好，感觉是15万至20万之间的车！跑起来很舒服马力也够足，我推荐这款车，又是我们自主品牌，很好。。。！

综述 市场定位太有问题了。价格太高，一点经济帐都不站在消费者的角度算一下，怎么能有市场呢？外观设计也太低俗了，无论前脸后脸都不行，这能让消费者心动吗？

综述 电动车有国家补贴的，不过个人至少也得掏十多万呢。

优点 好车好车好好车，这车怎么冲电

缺点 这个价格离我们太远了，

综述 贵 贵 能买四十万的车还再乎油吗？

优点 新能源汽车上市了.外观、内饰不错，前提是为环保着想.敢于创新、

缺点 觉得价钱不是一般的高，还是比亚迪牌子的，三十多万还不如买奥迪A4、丰田 皇冠，档次都差好多呢！比亚迪这次宰的可够狠的 ；价位确实不太现实，再说蓄电池一次充满点电要六小时，好麻烦！觉得还有改进的地方！

综述 敢于创新，精神可嘉！希望下一新款改进会更好！

综述 先不说能跑长途不。如果路上有个石头，稍微高一点的。是不是底盘就要撞上了。个人很讨厌那种被撞到的感觉