优点 后备箱大，出去玩能带好多东西，这个大家都深有体会了吧？虽说很多人对加装的屁股不是很感冒，但到了用得着的时候就知道它的好处了。此外，空间大，乘坐舒适，这一点也很重要

优点 底盘高，通过性好，跑烂路也没关系。很多看起来过不去的地方，只要小心开，都没事。这次在川藏线上，只有一两次感觉到有托底，而且是很轻微的那种。此外，307的避震真的很强悍，跑了那么多土石路、搓板路，没有任何问题。

优点 标致的底盘确实名不虚传。当同路的车辆需要踩刹车，外切内，内且外过弯的时候，307不减速紧贴中线精准通过的身影，一定给他们留下了深刻的印象。尤其通过弯中以后，急速加油让车迅速出弯的瞬间，那种车身紧贴地面的感觉太好了。我想以后是不是可以写个广告词：买307，拐弯不刹车！

优点 PSA的这款2.0高转速发动机很优秀，油耗低，动力强劲，尤其转速上了3000以后，动力绵绵不绝，时速从120提到160很迅速，这样高速上面超车就比较轻松。

优点 本次行程从上海出发，由青藏线进入，川藏线返回，历时16天，行程大约1万公里，平均时速57km/h，平均油耗8.0（是不是超低？），最高时速大约190（馋柳高速）。

缺点 车尾巴不好看

缺点 A柱挡视线，过路口要多摇头摆尾。

优点 这车家用不错，后备箱够大。我在后备箱中放了个10kg的折叠自行车，用来短途补充。还有很多地方可以放东西，超赞。

综述 一直用total9000机油，5000km时做了首保，现在想来做得太早了，感觉这车首保可以放在7500以后，第一次放出来的油还是蛮清的。以后是每1万换机油。 空调滤和空滤是在2.3w换的，脏得不行，个人感觉空调滤可以1W一换，还是 自己的健康更重要。空滤可以2w一换，中间换机油的时候让师傅吹一下就可以了。 在2.3w的时候做了次发动机免拆洗清洁和清洗节气门，在外面小店做的，4s太贵。感觉有点用，但估计还是清洗了节气门更有效。

优点 个人感觉很好开，车头指向很好，有传说中的人车合一感觉，呵呵。跑过一次山路，有一段长下山路纯用油门来控制速度，过弯都可以不带刹车，感觉对车很有信任感。纯个人感受，注意安全。 刹车一点就有，这个很好