综述 2010.7.15保养项目： 1、原厂机油（长城10W40） 130 2、宝孚机滤 50 3、进口原厂汽油滤95 4、原厂火花塞120 以上在上海的专修店搞的，总价打好折扣435元。专修店感觉服务一般（主要劝我10000KM换油）以下是DIY的项目及花费，注以下配件都是在某购物网站购买，含发票。手工费：无豹王 空调滤清器TAC-3026（东风标致307、雪铁龙凯旋2.0L)￥45BOSCH博世 0986AB3939 刹车片 前刹(标致307、毕加索2.0L自动档，凯旋2.0L自动档)￥158车晓丫 超纤洗车毛巾（30*30CM）￥3Honeywell霍尼韦尔 合成 DOT4 刹车油 AS800￥40Honeywell 霍尼韦尔 CA10023 空气滤清器(307、世嘉、凯旋)￥59 全部搞定777元。

综述 不想做也做吧，看到大家都是那么长时间就换了，直接到4S店换，只换机油和机虑，其他推荐的燃油等三个项目未做，做了得550元，想自己有时有4000转左右来开，所以就没有做，准备一年做一次那类项目，看以后情况吧，现就这样子了，养车真贵。

综述 今天趁上班时溜了出来去中春路4S首保，工作人员还是比较热情，介绍了3种机油，158的原厂的，310的说是和道达尔7000一个档次的，并极力推荐我用此油，还有就是450的，我一想在网上大家说了首保原厂的也没问题，再说我跑的公里又不多，半年才4000公里，用不着用那么好的油，所以就用了158的在加上29元的机滤，一共187元，本来想换空滤，工作人员说15000公里在换也不要紧，就没换，今天车少，我只用了45分钟左右就好了，别的也没怎么检查就OK了，是不是太快了。

优点 车子底盘有铁甲护板，保养的时候升起车子看了一下，车底很干净，不像有些车子，电线什么都暴露在外面，这一点，标致很厚道。

综述 今天抽空去老包那儿换了空滤、空调滤、汽滤和火花塞，空滤买的是国产博士的，做工和质量看着不错；空调滤用的是国产索菲玛加碳的；汽滤用的是德国产KS的；火花塞用的是法国产益康四极的。下面上图，手机拍的，大家凑活看，新火花塞换上后，据说高速后近会比较足，等哪天上高速试试。大家顶啊！！！！！ 1 博士的空滤 2 3 国产的，品质不错 4 索菲玛的空调滤 5 德国产KS的金属汽滤 6 法国产益康的火花塞 7 这是型号 8 火花塞裸照 9 注意看，是四极的 10 这是换下的单极益康 11 也是法国产的 12 跑了三万了，燃烧的非常不错。

综述 昨天307，2.0AT，已经跑了5千多公里了，决定拉完高速去做首保。

缺点 最烦的就是车子的跑偏问题，到高速上，只要放开方向，方向盘总会向右一点点倾斜过去，车也向右偏过去了。见鬼了，调了很多次四轮定位都没有用的。

综述 我的307跑了1万公里，在7500公里的时候换了9000的机油。

缺点 左前轮啃胎明显，自己做的四轮定位和换位。是否管用还很难说。

缺点 冷车启动，油门下去便嘎几嘎几的，一放，又是嘎几嘎几的，车跑那么一下声音便消失了。仔细听了下，声音虽然和油门踏板是对应的关系，但是声音相对油门有延迟，也就是说油门已经没有继续深踩，声音还响两下，放完油门，声音还响两下。请问有谁遇到过吗？这是什么原因？开到4s去过一次，维修人员非要放车过夜（冷车才会有声音），当时自己有事就开走了。